take 3のブログ一覧

◯3月4日　A052　54秒9/13℃ リボルバーでイン乗りするよう試みて半分くらいできましたが、インフィールドではNDパーティーレースカーにまだ及ばず。 ◯3月7日　A052　56秒0/13℃ 開幕前のレース車両でクリアがとれず、タイヤ振動が酷くて10分前に走行を終えました。 ◯3月15日　 ...
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◯1月9日　岡国　71RS　1分57秒台/0℃　霜降り ローターとHC＋新パッドでジャダーは解消したが、ロックになかなか持ち込めませんでした。 グリップをいつ失うか不安がある中では全く思い切り走れません。 ◯1月20日　鈴鹿　71RS　2分40秒1/10℃　ビギナー枠 1本目減衰を2段UPでは堅 ...
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9月末にダンパー減衰をShopで走行チェックしてもらったら、かなり硬く前後左右差もあると判明しました。 前後とも15段戻しが適正なのに前5戻し・後ろ7-8戻しになっていました。 街乗りでは2-3段ソフトにしていて、サーキット走行の前後に±調整をした際にクリックの手応えがはっきりしないためズレていっ ...
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7月21日　岡国走行 夏向けに耐暑トレーニングをしてきたつもりが暑さに参りました。体力作りメニューを見直しました。 タイヤかすロスが出た最終LAPで56秒6はまずまずながら、他は57-58台ばかりというのが何とも。。 ただ、リヤに入れた補強バーがリヤの接地感を伝えてくれていい感じ。 後日の映像解析 ...
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◯3月6日　岡国走行 ジャダーへの対処として、ディクセルの焼き入れローターを導入しました。 ブレーキは改善しましたが、モスSで妙な挙動が出て焦った。後で、トラコンをOFFにせず制御が入ったためと分かりました。^^;　58秒2 ◯3月21日　タカタ走行 操縦テクを高める目標で参加したのですが、なん ...
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12月25日、Z3からA08Bに換装して岡国を走りました。 7℃の低気温と超ハイグリップの恩恵で、BESTを2秒5も更新する1分54秒4。 ヘアピン系でやたらステアが重く、グリップの強力さを感じた点が印象に残ります。剛性も高い。 ハンドリングがどうこう語るにはまだ未熟、グリップ任せにすぎません。 ...
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10月の走行を整理しておきます。 10/2 タカタ　　65秒9　　17℃ 10/23 岡山国際 1分56秒9　15℃　newZ3タイヤ 10/25 タカタ　　64秒99　　11℃ タカタは、タイヤを前後揃えたらWヘア区間のアンダーが減じて速くなりました。逆に、最終などはフロントグリップが弱ま ...
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もとは17インチホイールとしてENKEIのGTC02RRを考えていたのですが、オクにアドバンRZ2が出品されていて、215/45のミシュランPS4という試したかったタイヤがどんぴしゃで、ホイールも格好よかったので落札してしまいました。（完全に勢いです） 7.5J/+38mmというサイズ。 ところ ...
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8月・9月に岡山国際とタカタを２回ずつ走りました。 走るまで正直あまく考えていました。 6、7年前に同じ2LのNCロドで走っていたので、それを基準に考えて岡国は夏場でも1分56-7秒くらいすぐ出せると思っていたのです。 ところが重量ハイパワーのAT車の乗り方が体になじんでいて、軽量MTスポーツ車 ...
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レクサスIS350から乗り換える車としてRFに決まるまで、あれやこれや大変悩みました。 いろんな条件を考えたり今後を想定したりして候補をしぼり込み、最後に新型86/BRZと1.5NDロドとの３車種について多角的に検討した結果、最終的にRFに決まりました。（その経緯はメインblogに書いています） ...
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