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ダイハツに

スタビブッシュ交換後の異音再発

ドア内側のサビ　　

について相談☎

○再発した異音

　今度は「サスペンションブッシュ」の交換を試みることになるが
これで完治する保証はない
　工賃込みで3万ほどかかるとのこと(*‘∀‘)
　去年の9月の1年点検時やスタビブッシュ交換時に足回りを見ているので、
乗り続けても大丈夫だと思うが、心配なら点検掛けてもOKとのこと

○ドア内側のサビ

　コペンはオープンカーで、完全な防水ではないので、今まで入ってきた雨等が
蓄積されサビにつながったかと。
　しかし、中古で購入で今までの使用環境が分からないので、詳細は判断しかねる
　ディーラーでの対応となるとドア交換になるので、費用が掛かるとのこと
　板金する方法もあるが、ディーラーでは対応してないそう

そんなわけで、解決にはつながらず完全手詰まりに(-_-)

今年に入り、銀コペンの不調が続く...(~_~)

2月　　HIDバラスト故障

3＆4月　足回りの異音

5月　　スピーカー故障、ドア内側のサビ発覚

完治したのは　HIDバラスト＆スピーカーで他の不調は今も健在('ω')ノ

きっと今の状態のまま乗り続けるんだろうな...(-。-)y-゜゜゜
異音再発で出入口が怖い(~_~)

次の不調は何だろう？？？笑

今日、１４：００～　イエローハットにてスピーカー交換(^_-)-☆

作業はスムーズに行われ１５：２０ころ終了。

帰りみち　　

助手席側のスピーカー付近から

ビービービービー　X１０

ガタガタガタ　X１０

って音がして、集中して音楽が聴けないっ！！

イエローハットに連絡を入れ再度来店('ω')ノ

ドア側のねじが止まる箇所の3か所のうち1か所の腐食が原因。

取付時はねじはしまったらしいけど、走行してその腐食箇所が崩れてしまった
らしく、ねじが外れてしまい音の原因に。

どれくらいの腐食なのかって(-_-)



こんなすごいの初めて！！！

対策として

腐食してないところをドリルで穴をあけてそこにねじで止めることに( ;∀;)

原因っていったい？？？？？

これほどひどいっていうことは、

『雨漏り』

が原因？？？

スピーカーは案の定　アゼスト製('ω')ノ
でも
ダイハツ工業
って入ってる。メーカーオプションだったのかな？？



3ウェイでいい音してた。
今度のカロは2ウェイ(-。-)y-゜゜゜

音の違い、、、分からなかった( *´艸｀)

やり直してもらったら、ガタガタ、ビービーはなくなって様子を見ることに。

スピーカー側の腐食のひどさをみるとドア側の腐食が心配になってくる。
ねじを止めるところも腐食で崩壊したからね(-_-)

＜備忘録として＞