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整備手帳

作業日：2023年6月14日

タペットカバーパッキン交換②(6/20追記)(6/24追追記)

Item: タペットカバーパッキン交換②(6/20追記)(6/24追追記)
Author: やおとめ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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続きです。
カバーパッキンを全て外したら、溝に残っているオイルなどを全て拭き上げていきます。正直これが一番時間かかってめんどうでした。
拭き上げたら、新品のパッキンを入れていきます。

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エンジン側に液体ガスケットを塗布していきます。
特に緑矢印の半円になってる部分は液体ガスケットを盛ります。

後で全部組み終わって気付いたんですが、写真左側の半円部の端、ガスケットを盛っていない気がしてなりません。
どうか漏れないで欲しい…大丈夫かな…。

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ここまで来たら、あとはパッキンが抜け落ちないようにかぶせて、逆の手順で組み上げていくのみです。
カバーボルトは端から順番に締めるのではなく、ホイールのようにバランスよく締めていきます。

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ちゃんと締めこんだはずなのに浮いてるように見えるから不安を煽る…(笑)

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タワーバーも忘れずに戻して、ひとまず完成です。

今回使用した液体ガスケットの硬化時間が6～7時間なので、その間は動かさないのが適当だと思います。

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なんやかんやで2時間半くらいかかってしまいました。
ですが、道具と先輩たちの積み重ねた知識があれば、ジャッキも必要ないですし楽かと思います。

あとは、これでちゃんと動いてくれるか、漏れが止まってくれるか…。
盛り忘れたかも知れない部分から漏れたりしない事を願う…。
明日、試運転します。

【追記】
6月20日
修理後、何度か乗って拭ききれていなかった部分をチェックしながら拭いて……を繰り返してました。
恐らく漏れは止まったと思われます。
しっかり清掃したつもりですが濡れている気がして分かりません笑

時間ある際にもう一度外カバーのみ外して、ボルトをスパナで当たってみて完了にしようと思います。

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【さらに追記】
6月24日
この辺りから滲んでるのが見えました。
拭き取るとやはり滲んでます。

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開けてみると、角がすこーし滲んでます。
全てのボルトを追い締めし、もう一度様子見します。ここからさらに開けると余計に大変なことになりそうなので、もしこれでまだ滲むようなら液ガス塗って終わりにします。

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この記事へのコメント

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よしまさ4403 2023年6月15日 18:27 お疲れ様でした！写真を沢山撮る余裕もあったんですね。	コメントへの返答 2023年6月15日 18:45 ありがとうございます！思えば、液ガス塗って閉じるところは時間に追われますがそれ以外は撮ってる余裕があったということですね。これも先輩方の投稿で予習できていたからこそです…！今回も参考にさせて頂きましたm(_ _)m
BISH 2023年6月16日 20:05 きれいなインライン６ですね。Miniで同じようにガスケット交換をしましたが、4気筒と6気筒では迫力が違います。	コメントへの返答 2023年6月17日 10:52 ありがとうございます✨ こうしてエンジンの中を拝むのはこれが初めてなんですが、やはり6気筒の迫力は凄いですよね。

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