ミッションオイル交換

最近急にシフトの入りが悪くなったんでミッションオイル変えてみます。

さっそくですがエンジン下側のドレンボルト外して古いオイル抜いていきます。面倒なんでチャンバー外さずにそのまま行っちゃいますw

はい。若干ですが乳化してます...っつかなんか緑色っぽくなってるけどなんで？クーラント赤色使ってるのに...

交換した新品オイルは前回と同じでバイト先の店長からいただいたgulfのblazeで粘度は15w-50です。
(2回連続でありがとうございます！)

ドレンパッキンはデイトナのM12用があったのでそれを使いました。

乳化している原因ですが実はなんとなく見当ついてまして...
最近クーラントのリザーブタンク内の量が減るペースが増えてる点から見ても多分ウォーターポンプ付近のガスケットが抜けててそこからミッション側に冷却水に侵入している説が有力です。(外にクーラントが漏れた痕は無かったです)

ただ先述したとおり赤色でも白色でもなく緑色なのが気になります。

さーてどうしますかねー...

とりあえず交換時距離を記録しておきます35919.4km