クルマレビュー一覧

良くも悪くもマツダらしい車両。 クラウンが電動FF化するこのご時世において、直6FRを新規開発するイカレっぷりは他のメーカーの追随を許さない。 エンジンは極上。内装はお値段以上。エクステリアは平凡。 内装や走行性能に拘るならコスパの高い車かなと。 個人的には、諸費用込みで400万から直6に乗れ ...

元々RX-8が走れなくなる降雪期のセカンドカーとして購入したので、雪対策が全くなっていなかったのが残念なポイント。 LEDライトの着氷も予想はしていたがとりあえず試してみた結果、デザインの影響もあり予想以上に役に立たなかった。 雪が降らない地域で使うのであれば、内装の質感もいいし十分お勧めできま ...

車検の代車として、市街地通勤合計20km、郊外へのお出かけ合計50km程度走行しました。 グレードは厳密には不明ですが、シートがクロスなのでベースグレードでしょう。 常用域での走行性能は十分です。初代BK型アクセラ(1.5L)に乗っていた頃に感じたパワー不足はディーゼルエンジンのおかげで感じませ ...

プラグかぶりは暖機されるまでエンジンを切らないことに気をつければ問題なし。燃費だけは擁護できないけど、スポーツカー乗る時点で気にしたら負け。 ロータリー独特の出力特性、音、優秀な足回りで走るのが最高に楽しい。