NUTEC NC-70 75W-90  

オーナーが私になってから、サーキットも走らないのでギアオイルは(デフオイルも)マツダ純正指定のものでしたが、どうも2-3速をマシンガンシフト…とは言わないまでも素早く変速しようとすると時たまギア鳴りをカマす始末。
カーブを立ち上がりながら3速へシフトアップする時に弾かれると、あぁ悶絶。

そこで交換タイミングを見計らい、デフオイルNC-71(こちらは全く体感なし)と一緒に交換。
NUTEC製品はRE内外共に評判が高いので(あのリアルテックさんのオイルすら同社と共同開発)、闇雲に色んなブランドは冒険せずにこちらに終着（笑）

【使用感】
今の時期気温1℃台では流石にコールドスタート時1→2速へはダブルクラッチしないと中々入れられないです。
そのデメリットの引き換えがミッションの温間時にメリットとして現れ、余程乱暴にシフトしない限りは2→3へのシフトアップはどのシーンでも入りやすくなりました。


私は街乗りだけで、少しもスポーティな走り方をしません！って方には純正の量り売りよりも高いのでお勧めしませんが、、
少しでも愉しいドライブをしたい方や、X0万キロノンオーバーホールを貫きたい、みたいな純正よりミッションの保護に効くオイルを求める方には良い商品だと思いますよ。


【追記】
約13,000km程使用してオイルのヘタりを感じ始めました。(ノークラッチシフト時の2→3速のギア鳴り出現を1つの指標としています)
用途的には街乗り〜ワインディングベースです。