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整備手帳

作業日：2024年2月17日

スパークプラグ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
スパークプラグ交換
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現在70000キロを過ぎて一度もスパークプラグ交換がされておらず、トラブル回避の為に交換します。
2
スパークプラグ交換
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この車を購入してからディーラーで点検や車検を任せっぱなしなんですが、スパークプラグを緩めた瞬間「ん？」と思いました。何かというと、緩いんです

案の定２番のプラグに圧縮漏れの形跡がw

やはり今のディーラー整備技術はこんなもんかぁと思いながら新品に交換、噛み潰しのワッシャーをちゃんと潰して取付
3
スパークプラグ交換
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次は突然死を予防する為
イグニッションコイルを買わないとなぁ
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