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情熱_価格の愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]

整備手帳

作業日:2025年6月21日

ウインカーリレー&バルブ交換(LED化)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
ウインカーをLEDにしてみます。
(この頃は秒で交換できると思っていた…)

〈バルブ〉
ぶーぶーマテリアル T20 アンバーオレンジ

チップ部の色が見えないので、
ヘッドライトのメッキにオレンジ色が反射しない狙いでこちらのバルブにしてみました。

〈リレー〉
VALENTI
ハイフラッシュ制御ウインカーリレー
VJ1001-FR1-1
2
まずは、諸先輩方の投稿を参考にしながら…
3
このあたりも、みんカラの投稿を参考にしています。
4
純正のリレーが見えてきました。
こちらも、リレーBOXの爪を押し込み、
外しやすいようにします。
(とりあえず、リレー自体の取付爪を押しながら外すのに苦戦した)
5
そして、フロントのウインカーバルブ交換…

おや?バッテリーを外していますね…?

手をつっこんで、バルブひねれば外れると思っていましたが、手が入らない&バルブに届かない…

バッテリーを外して、ようやく手を突っ込むことができ、バルブ摘出。
(目視はできないので、完全に手先の感覚勝負でした。)

※バッテリーの取り外しについては、
諸先輩方の投稿を、ご参考にお願いします。
6
助手席側はバッテリーを外した。
と言うことは…
そうです、運転席側もバルブに手が届きません…

と、言うことで…
エアクリーナーBOX→インマニに伸びている
ホースを外して、
エアクリーナーBOXの固定ネジを外すことで
ウインカーバルブへのアクセスができるようになりました。

(不器用な私はエアクリーナーBOXのエンジン側の固定ボルト1箇所がつけれなくなりました。オレンジ色部分。
※ムズすぎ!エンジンルームに落とす危険大!)
7
リア側は、想像通りの楽ちんな仕様になってました。

テールライトの取り外しは、
過去にリアのバルブ交換時に外していたので、
その投稿などを参考に…
8
と、言う形で、なんとかウインカーのLED化に
成功しました(笑)
ドアミラーウインカーとの光り方が揃っていい感じです。

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