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MAX_Splashの愛車 [ホンダ CBR250R MC17]

整備手帳

作業日:2020年8月17日

キャブレター確認 その他諸々

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
高回転域の調子が今一なので、
酷暑の中確認行為です。

吹き返しが多めですね~。

アクセルワークの下手さがバレます(苦笑)。
2
バキュームピストンの動きが悪いと見当を付け、
各気筒の動きを確認します。

特に致命的な動作不良は有りませんでした…。
3
エアクリーナーも新品純正に交換。

写真は使用していた物。
そこそこ汚れてます。

暫く様子見で調子上がらなければ、
涼しくなって来たらキャブ本体も開けてみます。
4
その他①

アッパーカウルのインナーを塗って見ました。

失敗しても取り返し付くように、
ラバー塗料を使ってみましが、
アクセルワイヤーの取回しを変えているせいか、
擦れて剥がれました(泣)。

これも涼しくなったら、やり直しします。
5
その他②

ハンドル位置を調整しました。

何故かと言うと、
今風の乗り方(体をイン側にリーン)すると、手首の角度が悪くなるのと、ハンドルステア入力がやり難かったからです。

ノーマルハンドルのトルクスボルトを外しての開き調整です。

これを行いたいが為、先日のミラー交換が生きてきます。

酷暑で今回はこれまでです。

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今年まだ食べてませーん(泣)。

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