FELT F2導入

2010年モデルのFELT F2をフレームから組み上げました。
このフレームは、1年のみ完成車としてだけ発売された物ですが、完成車バラシでフレームを入手しました。
特徴は、Fシリーズとしては唯一、UHCアドバンスド+nanoのカーボンを採用している事です。

今回は67アルテグラでをメインで組んでみました。

67アルテグラのクランクを使う為に、BB30にアダプターを挿入して組んだのですが、まともなアダプターが市販されていない為、左クランクが2mm程外に出ています。
これは、BB30アダプター使用の前提が、BBを完全な筒状にする事になっている為です。
（F2はBBがカーボン成形されている為、筒状にすることが出来ない）
実際に組み上げて乗ってみると、トップチューブ、シートチューブ、バックステーのしなりが非常に大きいので、シートポストがシートチューブの中で動いてコンコン音が鳴ります。(これが1年限りでカーボンを変更した理由かも)

変わった点としては、RDをXTR960にしてローノーマルにしている事です。
こうすると、左右のSTIの操作が統一されて、小さいレバーを操作するとフロント、リアともに軽くなる方向にギアを変える様になります。
STIの操作性、フィーリングも格段に良くなり、カンパの優位性は11S位と思います。

全体としては、よく進む走行感の軽い良く出来たバイクと思います。