ponpon2のブログ一覧

錆の進行を遅らせる事を目的として防錆処理を実施しました。 後々の整備を考慮し、ベトつかない事を優先してWURTHのUBSアンダーボディーシールとキャビティワックスを塗布しました。 効果を直ぐに確認する事は出来ませんが、確実に効果を発揮してくれる事を期待してます。
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GWなので、何時ものコースにて7Rの確認をしてきました。 昨年は、山火事による通行止めの為確認出来ず、一年越しとなります。 融雪剤の影響なのか路面は相当傷んでいます。 今回は、ブレーキ強化、タイヤ交換もしてあるので、探りながらですが、踏んでみました。 結論は、 ・正しい操作をすれば、相当突っ込み気 ...
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手軽に取り付け取り外しの出来るスマホホルダーを探していたのですが、CDスロット用のホルダーを中央のエアコン吹き出し口に付ける事を思いつきました。 寸法を調べるとほぼぴったりなので、MountekのnGroove MT5000を取り付けました。 ネジを回すだけで取り付け取り外しが出来、取り付け位 ...
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DSGのトルクリミット引上げを行う方法を探していた所、シフトポイント変更を行わず実現できるツールとしてAutoTransが見つかったので、導入してみました。 最大スロットル開度の変更、クラッチ締結までの時間短縮などを行い、トルクリミットを向上させます。 これにより、踏んだ時の加速向上、シフトショ ...
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夏タイヤ終了に伴い新しいタイヤの購入、夏用に使っているVR.G7の石噛みが予想以上に酷かった事等が重なったので、クリアランスに余裕のあるVR.G2 PROGRESSIVE MODELを急遽購入する事にしました。 早速、RAYSに問い合わせたところ、在庫なしで再生産の予定もなく、このまま廃番である事 ...
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先週、今週と天気が良かったので、冬タイヤへ履き替えました。 覚悟はしていましたが、夏タイヤのホイールがキャリパーの石噛みで予想以上に傷だらけになっていました。 リムとキャリパーのクリアランス不足、導風板設置で石噛みしやすい状況になっていると思われます。 傷の状態から考えると、最悪の場合リムに穴が ...
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さんふらわあ だいせつが燃えちゃいました。 何回も乗船した事があるので、残念です。 出火を確認してから３０分で総員退去の判断となりましたが、これは適切かつ正しい判断だと思います。（理由は後述） 火元とされるDデッキは、トラック、コンテナ、一部の乗用車を積み込むスペースとなっています。 （平日の ...
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低温調理を簡単に行う為、恒温槽を買ってみました。 （低温調理とは58℃～60℃前後で熱を入れる調理法、肉の分水作用温度以下なのでパサつかない） 海外では家庭用の物が出回っているのですが、国内には家庭用の物が出回って無いので、実験用の恒温槽にしました。 これを使って鶏肉を調理すると、パサつきやす ...
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地図情報が常にアップデートされ、プローブ情報に対応したナビを使いたいと思い、ドコモドライブネットとセンサーユニット01を入手しました。 軽く近所をナビしてみたのですが、音声案内のタイミング、ルート再検索のスピード、地図の追従性等はエントリーナビ以上の使い勝手で、十分実用に耐える事が確認出来ました ...
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キャリパーオーバーホール後、無効ストロークが大きくなりすぎていました。 原因は、シールとピストンの抵抗が大きすぎる事です。 組み付けの際に付属のグリスを使わず、ブレーキフルードで組み付けたので、これが根本原因と考えました。 本来は、グリスを使って再組立てするのが正解なのですが、横着をしてキャリパー ...
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