ponpon2のブログ一覧

今日、早速サスペンションストロークを計測してみました。

結果、大きな衝撃が入ってくる時の条件は、サスペンションが伸びた直後、急激に縮まる時だと分かりました。

ストロークは十分残っており、ダンパーの底付き等はしていませんでした。

下向きの加速度がプラスされた状態で急激に上向きの力が掛かるので

ダンパーが一瞬突っ張り棒のようになり、タイヤの荷重限界を超えてつぶれきって

いるように思います。

タイヤを何とかするしかなさそうです。