ponpon2のブログ一覧

秋に発売となるSONYの新製品を一足早く触ってきました。

メインは液晶テレビだったので、これについて書きます。

結論から書くと、個人的に欲しいと思う物はありませんでした。

ただ、今後に期待出来る商品は幾つもありました。

まず、今回一番驚いたのは４倍速液晶のW1シリーズです。

デモとして横スクロールする動画を２倍速液晶と並べて見比べたのですが

今までのブラウン管テレビと変わりません。

液晶の見ずらい点が無くなっていました。

次にXR1シリーズとX1シリーズを見比べたのですが、20万近い価格差は伊達ではありません。

クオリアの直系子孫である、XR1シリーズが全ての面で上でした。

XR1シリーズは正しい発色あるいは正しい記憶色を再現しようと努力している様に思いました。

パッと見は暗く感じるのですが、見慣れてくるとコントラストが高く、色がつぶれていないのです。

X1シリーズは全体的に白とびの傾向が強く、コントラストも低く色がつぶれ気味でした。

バックライトの寿命等も考慮すると、XR1を買った方が長く使え、結果お得と思いました。

最後はZX1なのですが、薄くする事にこだわったので、画質は犠牲になってます。

画質に関しては一昔前の液晶テレビそのものです。

全部の製品が4倍速液晶になったら、他社に比べて相当なアドバンテージになると思います。

XR1シリーズが4倍速になったら、真剣に買い換えを考えると思います。

カンパのRDプーリーは、2008年までボールベアリングではなくメタルベアリングです。

オイル溜りの溝が切ってある等良く出来ているので、マメにメンテをすればボールベアリングと変わらないレベルです。

とは言え、ボールベアリング入りに替えたくなるのが人情なので、替えてみました。

本来なら2009年のカンパから流用するのが良いのですが、まだパーツリストが公開されておらず入手不可なので、シマノの7700か7800のボールベアリング入りプーリーを流用します。

今回は、7700のプーリーを流用しました。

上下のプーリーにはそれぞれ役割があって、上のプーリーはガイドプーリーといい、少し横に動く事で変速をスムーズにする役割があります。
下のプーリーはテンションプーリーといい、チェーンの張りを保つ役割があります。

ガイドプーリーの横移動量は各メーカー毎に違い、変速の要なのでテンションプーリーの交換のみにします。

替えたからといって劇的に変化する物では無いので、完全に自己満足です。

ロードバイクとXCバイクのポジションとチューブを変更しました。

ロードバイクはステムの突き出しを110mm→100mmに変更。

XCバイクはステムの突き出しを90mm→110mmに変更。

チューブはロードバイク、XCバイク共にMAXXISのフライウェイトに変更しました。

これで少し走りやすくなるとよいのですが。