ponpon2のブログ一覧

スペアタイヤを降ろした事によるリア周りの軽量化が、予想以上の良い結果となったのでもう一段階進める為に、バッテリーの軽量化を考えています。

今の所は、サイズダウンを行って軽量化しようと考えていますが、パワステに影響が出るのでサイズ選びは慎重に行う必要があると考えています。

今シーズン初めて、本気で支笏湖を走ってきました。

タイヤ交換、スペアタイヤを降ろした効果を主に確認しました。

結論から言うと、非常に良く、１０分台に突入できました。

タイヤはインフォメーションが非常に分かりやすく、滑り出した後も粘る感じがして、非常にコントロールしやすいと感じました。

スペアタイヤを降ろした効果は、フロントとリアのバラバラ感が無くなって、素直にリアが付いてくる様になった気がします。
具体的には、ガッツリブレーキを踏んだ後、ブレーキを残して進入している時に、ステアリングとブレーキでリアを滑らせて頭の向きを変える事が、安心して出来る様になりました。
これが出来る様になると、多少オーバースピードで突っ込んでも、リカバーが可能なのでコーナリング速度がかなり上がります。

今回、タイムが飛躍的に向上したので、車体の問題点が明らかになりました。
１つは、DSGオイルが噴いてしまったので、何らかの対策を早急に行う必要がある。
２つめは、ブレーキローターがほんのり赤くなるまで酷使するので、ブレーキペダルのフィールが変化してしまい、後半はスポンジーでペダルを奥まで踏まないと減速力が立ち上がって来ないので、パッドの交換を考える必要がある。
の２点です。

特に、DSGオイルが噴く問題は深刻なので、対策を行わない事には今回と同じペースでは走れません。