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夏タイヤ終了に伴い新しいタイヤの購入、夏用に使っているVR.G7の石噛みが予想以上に酷かった事等が重なったので、クリアランスに余裕のあるVR.G2 PROGRESSIVE MODELを急遽購入する事にしました。
早速、RAYSに問い合わせたところ、在庫なしで再生産の予定もなく、このまま廃番である事がわかりました。
またホイール探しが始まってしまいました。
探した結果、RAYS ZE40かADVAN Racing GTなら、8Jで何とかなるかも、と当たりをつけました。

フィッティングを確認する為、在庫を持っている店舗を探した所、ZE40の8Jと8.5Jを在庫しているお店を発見。
早速連絡を取り、確認に行ってきました。

結果、8Jでは5mmのスペーサーを入れてもキャリパーがスポークに当たりNG、8.5Jならハミタイ気味だが何とかOKとなりました。
まさかZE40の8Jが当たるとは思わず、予想外の結果となりました。

他のホイールもフィッティングしてみましたが、リムとキャリパーのクリアランスがVR.G7とほとんど変わらない結果となりました。

とりあえず酷いハミタイではないので使えるホイールの確保を優先し、ZE40 8.5Jを購入しました。
タイヤは235を組み込んだのですが、結果として8.5Jで丁度ぴったりでした。

急な出費でかなり痛かったですが、使えるホイールが見つかり良かったと思っています。

先週、今週と天気が良かったので、冬タイヤへ履き替えました。

覚悟はしていましたが、夏タイヤのホイールがキャリパーの石噛みで予想以上に傷だらけになっていました。
リムとキャリパーのクリアランス不足、導風板設置で石噛みしやすい状況になっていると思われます。
傷の状態から考えると、最悪の場合リムに穴が開くので、当面の対策としてキャリパーに石噛み防止のワイパーを設置し、様子見となります。

これで石噛みが問題ないレベルまで軽減されるなら、キャリパーへのワイパー設置継続と、VR.G7よりもリムクリアランスが大きいVR.G2への交換を考える事になります。

履き替えのついでに、新しく買った洗車用品も試してみました。
特に、洗車用グローブ、水切りワイパー、フクピカが秀逸で、時間短縮、使いやすさ、仕上がりも満足出来るレベルでした。