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DSGのトルクリミット引上げを行う方法を探していた所、シフトポイント変更を行わず実現できるツールとしてAutoTransが見つかったので、導入してみました。

最大スロットル開度の変更、クラッチ締結までの時間短縮などを行い、トルクリミットを向上させます。
これにより、踏んだ時の加速向上、シフトショック低減になったと思いますが、普通に流れに乗って走る分には全く変わりません。
よって、踏まない・踏めない人には全く不要なツールですが、本気で走る人には必須かと思います。