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D-SPORT CUP 2019シーズン Rd.1
ドライやウエット、色んなコンディションで走る事が出来ました♬
筑波サーキット1000は楽しいコースですね。
平均車速79.84km/h
85km/h超えると速い領域に入り始めますね。

LA400K現行コペンは、ボデー剛性が高く、FFながら4輪接地感が高く、安心安定感高い走りが得意なクルマです。

ジムカーナは、最高速度もそんなに高くは無く、小回りターンが多い競技ですので、FF車は前輪で引っ張り、後輪は時に滑り、時に踏ん張りながら付いて来る様なセッティングが主流かと思います。

４輪接地が得意なコペンですが、後輪を積極的に振り回す、いわゆるオーバーステアな方向にしていました。しかも、その傾向を年々強める方向にしていました。
それはそれで、運転していて楽しいのですが、果たして、現行コペンの強みを活かした走りが出来ているのか？という疑問が湧きあがりました。同時に、肝心なところでリヤタイヤが粘らなくなっていたので、アクセル全開率が落ちているなぁ～とも感じていました。

という事で、今年は思い切って、ショクアブソーバーの設定を、４輪接地方向に見直しました。（3年前、LA400Kコペンで走り始めた頃の状態に戻しました）

これは、CRP2020で参戦中のコペンラリー車と同じセッティングです。

セッティングによってはオーバーにもアンダーにも持って行ける、とってもイイ感じを確認しました。

ゴールデンウィークは、愛媛県の久万高原に大集合をお願いします！
コペンが全日本ラリーを走ります！

「イベント：コペン参戦 2019年 JAF 全日本ラリー選手権 第4戦 久万高原ラリー」についての記事

※この記事はコペン参戦 2019年 JAF 全日本ラリー選手権 第4戦 久万高原ラリー について書いています。

「イベント：D-SPORTカップ スラローム 初開催！」についての記事

※この記事はD-SPORTカップ スラローム 初開催！ について書いています。



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まだ公表前ですので、ココだけの事前告知です

6/22（土曜日）
D-SPORTカップ スラローム 初開催！される事になりました

奥伊吹モーターパークにて

午前中基礎練習
午後スラロームコース走行（タイム計測あり）

帰る頃には、一段ドライビングが上手くなっている練習の場です
街中での安全運転にも繋がります
同乗者に安心してもらえる運転技術が身につきます

講師は
　①コペンでジムカーナに参戦中の殿村選手
　②Ｓ耐ドライバーの加藤選手
　③コペンで全日本ラリーに参戦中の相原選手
を予定しております

是非、ご参加ご検討の程、よろしくお願いします！

詳細は、追って、D-SPORTのHPに掲載される予定です
http://www.dsport-web.com/news/term/63
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2019近畿ジムカーナミドルシリーズ第2戦
ゼッケン79
ATクラス

1本目はドライでしたが、2本目には雨天ウエットに
1本目で勝負が決まってしまいました

2本目は雨天ウエット路面になると分かっていたので
１本目で決めなければ！
と挑んだものの
決め切れませんでした

お手合わせ頂いた同じクラスの皆さんありがとうございました
また次戦
お会いしましょう！