バッ直配線！その一

皆様こんばんわ🌃
大きな事は出来ませんが、小さな事をコツコツとのhardworker Sillyです😅

と、言う訳で！
オーディオ機器用のバッ直配線その一！バッテリー➡️車内にメインケーブルを通します🆗

本当はマイナスケーブルもバッ直にしたいのですが、オーディオテクニカさんのキットはアース前提で、ケーブルが短いため今日は勘弁してやります🤣

みん友のほっしゃんっ。さんの整備手帳を参考にさせてもらって探す事15分🧐
誰が付けたか、エンジンカバーが邪魔して探し難いです〜😤
しかも作業灯がLEDぢゃ無いので熱っついです〜🥵

結果！無かったです〜😭

こっちかいっ‼︎

グレードによって入線位置を変えるとは‼︎ 恐るべし富士重工😱
ほっしゃんっ。さんのR1はRグレード、スーチョロ君はSグレードです😅

何はともあれ見つけましたので、早速入線したいと思います🆗
ゴムに穴を開けようとシニアグラスをかけて良く見てみたら、何やらお誂え向きなポッチを発見しました！なのでコイツの先っぽをチョッキンすることにしました😄

何故か室内画像ですが、狭い上にハサミが大きいので、手元が狂ってポッチはチョッキンしたほうが多くなってしまいました😓

で！落ち着く為にエアコンの効いた室内で一服しながらの撮影です😅

充分涼んでモチベーションも上がりましたので、入線作業を続行します⤴️
チョッキンした穴からメインケーブルを入れていきます🤔
上手く通っているか疑問ですが、取り敢えずバッテリーに接続して余裕が取れる長さをエンジンルームに残し、残りを車内？に送り込んでしまいました😆

虎柄にイエローケーブル🤣
見事に入線出来ました〜⤴️💮⤴️


虎柄マットについては、あくまでも個人の趣味なので暖かい目で見守ってやって下さい😂

室内側がOKだったので、エンジンルームのケーブルをエンジン後方に這わせてバッテリーには繋がずにフリーにしておきました😄

今日はここまでですが、少しずつでも進めていけば、必ず終わりは来るでしょう👍

PS. 弄りに1時間たらず、整備手帳の投稿にほぼ2時間😓
文章まとめるのって難しいですね〜💦