| メーカー/モデル名 | トヨタ / ヤリス G(CVT_1.0) (2022年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | その他 |
| 乗車形式 | レンタカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
〇排気量1000ccなのに十分な走り →普段軽自動車で不満ないので当たり前かも 〇軽自動車のハイトール車よりも広く快適 〇ミライースと同じCVTなのにギクシャクしない →タコメータ付きでステップ制御もありCVT感は薄かったです。ミライースの出来が酷いだけかも？ 〇アイドリングストップなし |
| 不満な点 |
〇普通にブレーキ踏むと止まる最後の制動でカックンなる。最後緩めればカックンは薄まるが、止まった瞬間に深く踏まないと少し車が前に出ちゃう。ちょっと手間でした。 〇スピーカーの低音が弱い |
| 総評 |
レンタカーを借りる機会があったので、値段大して変わらないなら、と普通車を借りてみました。 普段乗ってるミライースより静粛性と広さが勝り快適でした。スピーカーはミライースの方が良いですね。音の量はミライースより多いけど、質は低い印象でした。モニター寄りの音質って言うんかな？元々の音を正しく出してるが味のない音的な。 ワンタッチウインカーがミライース3回に対し、ヤリスは5回でした。この辺の違いがあるのは面白く感じました。 ステップ制御を体験出来たのは思わぬ収穫でした。 |
| デザイン |
5
最低グレードなので全てハロゲンでした
|
|---|---|
| 走行性能 |
5
そもそも飛ばす走りはしないですし、普段軽自動車なので全く不満なし
|
| 乗り心地 |
5
スポーツカーみたいにゴツゴツなければ気にしないので不満なし
|
| 積載性 |
5
|
| 燃費 |
5
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