クルマレビュー - ヤリス

マイカー

5年目の納車日
- 転回
- トヨタ / ヤリス
  X(MT_1.5) (2020年)
- - レビュー日：2026年8月8日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

　　今やハイブリッド主流の時代にガソリンMTの時代に逆行しているところ。　
　　50代のおじさんには何か熱くさせてくれるものがこの車にはあります。

不満な点

　　わかっていましたがトランクの搭載力は皆無です。
　　車中泊には向かないですね。

総評

　　ガソリン車やMTがなくなっていく中できちんとラインナップしているのがいいですね。
もっと見る
レンタカー

嗚呼スターレット。
- オタナス
- トヨタ / ヤリス
  G(MT_1.5_ガソリン) (2025年)
- - レビュー日：2026年8月5日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

今や珍しい”普通のMT車”。
シフトのタイミングやクラッチの操作を試しながら、上手に運転できるととっても楽しい。

実用燃費が大変優れており、エアコンフル稼働で高速や峠道を走ってもカタログ値を超えてきます。

標準のディスプレイオーディオと6スピーカーはそのままでも十分な音質だったのが意外でした。

不満な点

1.5Lの割には高速域や山道でパンチに欠けるエンジン。

間けつ速度調整の出来ないワイパー。
雨の日は乗りにくいです。

フットレストはカタチだけでなく樹脂のパーツで作って欲しかったな。

総評

GRヤリスに乗っている身として、ヤリスシリーズは色々知っておきたい。
MTのレンタカーを見つけて乗ってみました。

飾らない、スポーツグレードでもない、実用本位のMT。
懐かしのスターレット。
もっと見る
マイカー

楽しいの一言
- エイジアスカ
- トヨタ / ヤリス
  G(CVT_1.5) (2021年)
- - レビュー日：2026年8月5日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

ほぼ1人乗車で近場でも遠距離でも十分な性能でキビキビ動いて運転が楽しい

不満な点

若干の視野の狭さ

総評

メインカーでもサブカーでも1、2人での移動におすすめ
もっと見る
マイカー

ガソリン車の割に燃費がいい！
- Chii-san
- トヨタ / ヤリス
  X(MT_1.5_ガソリン) (2026年)
- - レビュー日：2026年7月11日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

内装のかっこよさ、見た目の可愛さ🫡

不満な点

１つ前の形まであったジャックナイフ型のキー。その形に惚れて購入を検討していたので無くなってしまったのはちょっと残念😞

総評

郊外のような狭い道でも難なく走るコンパクトさ、ガソリン車でもハイブリッドに近いくらいの燃費のよさが気に入り、購入しました😊それに、私はMTを選びましたが久しぶりに運転する人でも割と運転しやすいかと思います。
もっと見る
マイカー

運転が楽
- 車好き隠居
- トヨタ / ヤリス
  G(CVT_1.0) (2020年)
- - レビュー日：2026年7月10日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

小回りがきき、運転がしやすい。

不満な点

エンジン音がややうるさい

総評

排気量が小さいが、高速でもあまり不満を感じない。
もっと見る