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くろうん/おれむうぶのブログ一覧

2010年05月27日 イイね!

第152回 ソニカ燃費報告

総走行距離(ODD) 76,176Km

今回
   走行距離 604.3Km
   給油量 29.3L
   実燃費 20.6Km/L (満タン法)
   燃費計 23.2Km/L


初回からの累計
   走行距離 76,165.8Km
   給油量 4,229.8L
   実燃費 18.0Km/L (満タン法)


最近、PCが不調でアップするのが遅くなりました(^^;

今回も通勤以外に仕事で田舎道の移動が200Kmほどあります。
晴れると日中は暑いぐらいになり、何度かエアコンのスイッチに手が伸びましたがグッとこらえた結果、今回も20Km/L越えです。
それと累計での燃費が記録更新し念願の18Km/Lになりました(^^
もう間もなくエアコンが必要な季節になりますが、なんとかこの18Km/Lを維持したいですね。
なお、高速は200Kmほどです。
Posted at 2010/06/02 00:25:17 | コメント(2) | トラックバック(0) | ソニカ 燃費 | 日記
2010年05月23日 イイね!

第151回 ソニカ燃費報告

第151回 ソニカ燃費報告 総走行距離(ODD) 75,572Km

今回
   走行距離 599.7Km
   給油量 28.8L
   実燃費 20.8Km/L (満タン法)
   燃費計 23.4Km/L


初回からの累計
   走行距離 75,561.5Km
   給油量 4,200.5L
   実燃費 17.9Km/L (満タン法)


今回も通勤以外に仕事で田舎道の移動が100Kmほどあります。昨年9月以来の20Km/L越えで、とっても喜んでます。
しかし、良く考えると給油ペースが早くなってるんですよねぇ・・・(「考えなくても解るだろ!」ってツッコミはご容赦を ^^;)
なお、高速は200Kmほどです。


写真は仕事帰りに、久し振りにランデブーしたクラウンHVです。最近になってクラウンHVとすれ違う事は多くなりました(でも半月に1度ぐらい ^^;)が、ランデブーは昨年の東北遠征以来のように思います。
まあ、こちらはソニカなんで向こうさんは何の思いも無いでしょうが・・・(笑)
Posted at 2010/05/26 02:53:36 | コメント(2) | トラックバック(0) | ソニカ 燃費 | 日記
2010年05月17日 イイね!

第150回 ソニカ燃費報告

第150回 ソニカ燃費報告総走行距離(ODD) 74,972Km

今回
   走行距離 546.7Km
   給油量 28.3L
   実燃費 19.3Km/L (満タン法)
   燃費計 21.5Km/L


初回からの累計
   走行距離 74,961.8Km
   給油量 4,171.7L
   実燃費 17.9Km/L (満タン法)


今回は通勤以外に仕事で田舎道の移動が150Kmほどあります。
晴れれば日中は暑いぐらいになったので、燃費にも好影響が出ています。
高速の利用は150Kmほどです。

写真は、シングルシーター、オープンホイールのF1マシン?・・・ではなくて、この時期田舎では珍しくないトラクターですが、子供の時にこれに乗って田んぼの中を爆走してたのを思い出しました(笑)
田んぼを耕すスピードは「最速!」と近所で噂になってたそうです ヾ(;´▽`A`` アセアセ
Posted at 2010/05/19 00:05:12 | コメント(3) | トラックバック(0) | ソニカ 燃費 | 日記
2010年05月11日 イイね!

第149回 ソニカ燃費報告

総走行距離(ODD) 74,425Km

今回
   走行距離 487.6Km
   給油量 24.4L
   実燃費 19.9Km/L (満タン法)
   燃費計 22.5Km/L


初回からの累計
   走行距離 74,415.1Km
   給油量 4,143.4L
   実燃費 17.9Km/L (満タン法)


今回は通勤のみの記録ですが、仕事が少し忙しくなり、帰宅する時間が遅い日が多かったので高速を使わない通勤ルートが3回ほどあります。
惜しくも20Km/Lに届きませんでしたが、とても満足できる燃費になりました。
警告等がまだ点いておらず、まだ100Kmは走れそうでしたが、翌日からの仕事での移動があるため早めの給油です。
高速の使用は100Kmほどです。

しかし、またガソリン上がってたなぁ・・・。
Posted at 2010/05/13 23:35:51 | コメント(2) | トラックバック(0) | ソニカ 燃費 | 日記
2010年05月08日 イイね!

大ボケ・・・

大ボケ・・・と言っても、私がとかあの方がという訳ではありません(^^;


本四連絡橋が1,000円の内に橋を渡っておくかと思い、クラウンでは初の四国上陸をしてきました。

朝から天気も良く、出発前に高速の状況をチェックするとGWの時の事が嘘のようにガラガラでした(^^

与島PAにて





で、高速に乗って岡山方面へ走ってると、ヤン車なアスが・・・
ナンバーもあの方のによく似てる・・・
( ̄□ ̄;)マッ、マサカ・・・ 待ち伏せされたか!?(爆)

近づいてよく見ると広島ナンバーでした(^^;






まずは瀬戸大橋です。
1,000円だからもっと車が多いかと思ってましたが、意外に少なかったですね。

この橋はアリストで渡った記憶がないので、十数年ぶりに渡った事になります。
与島PAで少し休憩をとって、次の目的地へ。




大歩危峡
ただ橋を渡るだけではつまらないので、タイトルにある大ボケ(大歩危)へ約20年ぶりに訪れました。
ここは秋の紅葉も綺麗だと思いますが、今の時期の新緑もとても綺麗でしたね。





小歩危峡



この辺りで昼食に「徳島ラーメン」を食べました。
関東以北の方々はご存知ではないかもしれませんが、徳島製粉が作ってるインスタントラーメンの「金ちゃんラーメン」が子供の頃から私は大好きでして、今回初めてインスタントでない「徳島ラーメン」を食べましたが、私好みの味で美味しかったです。
でも「金ちゃんラーメン」の方がもっと美味しい!?(←単に貧乏性 ^^;)


食事の後、春の心地よい風に当たりながら、写真を撮ったりしてたら午後3時頃になってしまい、あわてて出発です。





大鳴門橋
で、そのまま瀬戸大橋を渡って帰ったんでは面白味がないので、大鳴門橋と明石海峡大橋を渡って帰る事にしました。

大鳴門橋で「渦の道」を歩いてみようかと思いましたが時間も遅くなってしまったのでスルーです(汗)







明石海峡大橋
そして、明石海峡大橋の手前にある淡路SAで休憩しました。
ここまで来ると大阪に近いせいか、とても人が多く、人ごみに少々疲れましたね。

そして明石海峡大橋を渡って帰路につきました。







おまけ

初のキリ番20,000Kmゲットです(^^
相方の指摘で10Km前に気付きました。この指摘が無かったらまた見逃してた・・・(笑)
Posted at 2010/05/09 19:15:01 | コメント(3) | トラックバック(0) | クラウン ハイブリッド | 日記

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