ラジエーター漏れ止め剤を投入

5/3のオイル交換で発覚した、ラジエーターの冷却水漏れ。
半月でリザーバータンクが空になるくらい漏れてますねぇ...
8月末に車検が控えてるため、整備は1回にまとめたいが、そこまでもつかな？（やばめだよねー）
いったんクーラント液補充で様子見していましたが、漏れ止め剤いれて更に様子見...（ええ、お金の都合もありまして、先送りです）

とりあえず漏れ止め剤（125ml）分の冷却水抜くためにデカい注射器を購入（笑）
今回限りで二度と使いそうにないので、100均で揃えた人見てそっちにすれば良かったと思うも、楽しいのでいっか（笑）

漏れ止め剤はWAKO'Sと迷ったけども、ホルツを選択しました。

（作業は夜にやったので写真無し）
エンジン止めて2時間ほど待ち、アッパーホースの温度を手で確かめて、慎重にラジエーターキャップを開ける。
（実は1時間程で1度ホース触ったらまだ熱くて待機）
200mlほど抜き取り、漏れ止め剤を投入、50mlほど戻してキャップを閉める。
あとは20分ほどヒーター入れてアイドリング、その後30分ほど軽くドライブして循環するのを促す。
帰ってきてラジエーター上部確認すると、ほほぉー漏れ止め剤混じりの冷却水が出てました。これで漏れている箇所で固まるのかなぁ？
（吸い取った残りはリザーバータンクに戻しました）
ただちょっと漏れが多いから漏れ止め剤じゃ止まらん可能性が高いし、車検前にラジエーター交換するしか無い気がするので、ボチボチ様子見ながらいつもの整備工場と入庫日相談するかー。