アルミジャバラで慣性過給

こんな記事を見つけました。
古い記事なので？
純正ダクトの狭い口(形状)も意味が
あるのかな？と思いますが試してみる価値はあるのかな？

☆アルミジャバラで慣性過給
エンジンがエアを吸い込むところを更にホームセンター
で売ってるジャバラで伸ばしてやります。
シロートさんが見ると吸気抵抗に見えるのですが、
エアって粘性があって質量もあるので動けば慣性が
働きます。
ジャバラで吸気ホースを伸ばすと慣性の法則で空気が
押し込まれて吸気効率が上がります。
このワザは軽自動車や昔のトヨタ車でよく使われています。
ただしこれをやると、高回転の吸気効率が下がりますのでブン回す人には向きません。