ウォークアウェイロッキングとアプローチアンロッキングは同時に使わないほうがいい

鍵持って車の周りうろつくだけで施錠と解錠が繰り返されて頭がおかしくなって死ぬ。

個人的には家族が車に乗り降りする際に勝手にロックされると困るのでウォークアウェイは無効にして、アプローチだけオンにした。

乗り込んでからトランクに用事があって移動するだけでロックしたりするし、エンジンかけたままミスロックでプップ鳴るのもうざいし。

アンロックの方はそういうストレスはないけど、ドアハンドルのボタンでロックした時にうっかり即解錠してしまうことがあるので気をつける。

とにかくこれは仕様バグのようなもので、だから今のところは使えないように無効化されてるのかもしれない。


追記
そもそもウォークアウェイロッキングを無効にしていても、アプローチアンロッキングで解錠してドア開けずに離れると自動で施錠するっぽい。
とはいえロックとアンロックがほぼ同じ距離で作動するので、スマートキーを所持したまま側を歩くだけでロックがカチカチ言ってウザいです。