オイル交換

MOTUL ECO-clean 0W-30 を選択しました！
このオイルはランドローバーのディーゼルエンジン推奨 規格『ST.JLR.03.5007』を満足するエンジンオイルとのことでok!!と思ってましたが、届いた商品のラベルにはその規格の記載がなくなってる⁉︎

まぁ大丈夫でしょう。

ディフェンダーは極厚、極デカのアンダーカバーがあるので、大変だろーなー、、
ということで上抜きオイル交換に挑戦しました^_^

あらかじめチューブにオイルゲージの長さ＋6〜7cmのところでマーキングして、オイルゲージ穴にブッ刺してやります。

シュコシュコと真空にすると、、（暖気せずにやったので？）ゆーっくりと抜けてきました！容器が5ℓまで入るため、満タンになった時点で一旦特性オイルボックスに捨てて、、再度挿入→シュコシュコ、、

むむ？？
他の方の情報によると上抜きで9.5ℓほど抜けるとの情報があったので頑張ってシュコシュコと頑張りましたが、合計5.5ℓ程度なんですけど、、、（ちなみにオイル上抜き前のオイルゲージはマックスくらい入っていました。）

ガレージに頭から突っ込む形でオイル交換したので、車体ノーズが高い位置にあったせいかな？どうなんだろ？？


まぁ、大丈夫でしょう！笑

今回のために3ℓオイルジョッキも購入してましたが、motulオイルはご親切に！？カメのような？管がニョキっと出てきて、ジョッキなしで溢れることなく、単品注入でしました^_^

5本（5ℓ）注入して、ちょうどオイルゲージ中間位置に！（水平位置に移動してから確認しました）

先日ディーラーで1年点検を実施して頂いたのですが、エンジンオイルは継ぎ足しのみ！？との事だったので、エンジン馴染みのスラッジなどが気になり今回、6358kmで交換しました。

2年点検時はエンジンオイル＋エンジンオイルフィルター交換ですので、一旦こちらのオイルで様子見します。

フィーリングに変化があればまたエンジンオイルのレビューします^_^

オイル抜き量に関しては次回は暖気＋水平でやってみるかなぁー。



お疲れ様でした♪