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ぼのぼの先輩の愛車 [ポルシェ 911]

整備手帳

作業日:2008年1月1日

997.1GT3純正鍛造ホイール

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
カレラSを買ってしまったが翌年、GT3が遅れて発表されたのでPC担当に聞くと自分の車にも装着可能との事、取り寄せ。

写真はフロント8.5J+53、マット黒塗装。

BBS鍛造品、112万円程度に塗装とかもろもろ。
冷静に考えると新車のGT3より高くついた。
2
リア12J+68、マット黒塗装依頼。

タイヤも選べるのでポルシェの代名詞MICHELINをやめ、某911誌で異様に推していた日本のブリヂストン・ポテンザRE-11(N認証)に。

フロント245/35、リア305/30のセミスリックパターン、リムガード有。
日本の過酷な四季に耐久性があるかなと思い日本の誇るポテンザに人柱として飛び込み。
3
換える前の純正Op.スポーツデザイン・ホイール&PS2。写真の通り前8J+57、後11J+67で微妙にツライチでない。

内側の刻印を見るとこちらもBBS社製(BBSは兄弟社が2社ある)。
まあ鋳造でしょ、と英語で調べると鍛造らしく買うと前後で78万円。冗談はよしてほしい。

タイヤ(MICHELIN PS2)ともども新同品なので、なんと某オークションで30万円以上の値でお引き取りいただいた。
4
GT3ロゴはさすがに詐欺的になっておかしいので、PCの在庫品のクレストキャップを同じくマットで塗っていただいた(この頃の正規ディーラーはブレーキキャリパー塗装も何でもOKで頼もしかった)。

結構こだわりの足もとである。
5
ホイールを換える前の貴重なショットがこちら。

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