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PCに車が到着し、TYDの役目が終了しました。4月に生産枠確定の連絡が来て、8月生産枠で、11月初めにPC着です。
あるあるの話や、イレギュラーと思われる点を含め、気付きの点は以下の通りです。ご参考まで。

１）生産開始から完了まで１ヶ月以上かかった。←部品不足か単なるシステムエラーでしょうか。
２）エムデン港で１ヶ月ほど待った←潮風で乾燥させる工程？、船が混んでる？
３）一旦出港すると、スケジュールは読みやすい（豊橋着の１ヶ月程前にPCへの車の到着日が決まって、その通りになった）が、TYDではトラックできない←船を特定して、他のアプリで船を追跡
４）スケジュールは目まぐるしく更新され、一時は２ヶ月前倒しの表示も←結局、一番最初に表示されたスケジュールが最も近かった
５）生産工程の写真はツッフェンハウゼン工場のみ掲載←718系の場合、カルマン工場の可能性あり
６）メールアドレスを登録していたが、一回もメールは来なかった

只今どんぶらこ中の718ですが、生産工程の写真がTYDに掲載されなくて、PJから本国に調べてもらってたところ、なんと、718はツッフェンハウゼンか「カルマン」で生産されており、カルマン工場で生産された個体は写真が無い、とのことでした。で、我が718はカルマン工場謹製だったようです。

で、カルマン工場とは、オスナブリュックにあるVWの工場で、かつてあのカルマンギアを作ってたそうな。

これは内緒ではなく、ちゃんと発表してました。

https://newsroom.porsche.com/en/2022/products/porsche-718-model-series-overflow-production-osnabrueck-28842.html
(special thanks to Rika-san)

確かにTYDの地図をよく見たら起点がオスナブリュックになっている。。。ツッフェンハウゼンはもっと下のはずですが、ドイツの地理にそこまで明るくないのスルーしてました。


スポーツタイプはツッフェンハウゼンだけかと思ってましたので正直に言います。生まれがVWの工場って、悲報です(涙)

エムデン港に車が到着したのが8月16日。最近の傾向ですと、「港で１か月ほど天日干し」が生産工程に追加されたようですので、そろそろかなと、マリントラフィックで船の出入りをスパイ。毎日のように自動車運搬船が出ていきます。

そんな中、毎朝のお勤めのTYDチェックをすると、遂に動きが。場所を見比べてみると、SEINE HIGHWAY号に積載されたようです。K-Line,川崎汽船のセーヌ川のハイウェイ号です。他の船もテムズとかダニューブとか河川の名前です。


次の寄港先はグリムズビー（英国）。ランドローバーとか載っけるんでしょうかね。ちなみに、PJ曰く、生産工程の私の車の写真は、撮り忘れたかどうかよく分かりませんが、「見つからない」そうです。。。

生産完了から一晩明けたら、エムデン港に到着していました。地図上でも確認でき、双六感覚ですね。日本到着予定が少し早まっています。出航したらTYDは使い物にならないんですよね。。。
いまだに完成車の写真はありません（涙）。。。

起床後ルーティンになっているTYDを確認。すると、ついに生産完了していました！　生産開始が７月１０日でしたが、数日で完成される方もいるようで、なぜ１ヶ月以上かかったのでしょうか。TYDの不可解な情報に踊らされて、時折PCに問い合わせていたのですが、８月に完成しますよ、というPC担当氏の予言通りでした。
また、自分の車の写真が見当たりませんが、遅れて掲載されるのでしょうか。