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納車後、一般道と首都高を少しドライブ。まだ恐る恐るの運転ですね。駐車場では、車が低くて、チケットマシーンまで手が届かないこと判明。

７１８ケイマンGTSの任意保険選びのお話です。

平素よりオンライン保険会社を利用しているので、インズウェブから見積もりしたら、３社しか該当なし。これまで利用していたSBIは車両が付けられないと。ディーラーに聞いたら、ポルシェの車両保険を取り扱ってない会社が多いんですって。知りませんでした。

３年間保険料確定のポルシェ保険も勧められましたが、最大5万円／年の価格差を正当化できず、イーデザインにしました。織田裕二の圧の強目な（いつもそう？）CMの会社です。CMは覚えていたのですが、会社名は記憶に残っておらず、後で気づきました。

本当はアクサの方が安いはずなんですが、中断証明書を利用した場合は1万５千円のインターネット割引を利用できず、イーデザイン＜アクサ＜セゾン＜＜＜ポルシェ保険の順でした。更新時はアクサかな。

７１８ケイマンGTS購入記です。

新車はご縁がなかったので、クレヨンのデモカーにしようと思ってたんですが、オプション重め（なんせクレヨン色と２０インチが高い）で、新車でほぼ1000万。個人的には、白っぽいけど白じゃないクレヨンは面白いと思ったのですが。

よくよく考えれば、ベースにこれだけOP付けたらもはや値段はGTSじゃん、しかも下取りの際、OPはスポクロとホイル以外ほぼ考慮されないし、クレヨンはマイナスだしということで、GTSも見始めました。ちょうど、登録1年程度、３０００キロのホワイトGTSという鉄板タマが見つかりました。中古の割にはお値引きもまあ筋が通っていて、クレヨンとの差額が100万未満だったので、ならGTSで、とGTSにしちゃいました。

色々見ましたが、外見的には、アゲートグレーか、ホワイト系に２０インチブラックがかっこいいと思いました。

本帰国が決まり、車選ばなきゃ、と。新車は半年は待たなきゃいけないと思っていたので、中古のベースグレードで探すことに。

一時帰国中に、日本の家から最も近いPCに下見に出かけました。デモカーは、クレヨン、２０インチカレラホイール（ブラックサテン）でカッコいい！。営業マンが、ウエットコンディション、細い片側二車線（イノヘッド通り、分かる人は分かるかな）で１秒未満ベタ踏み。挙動に絶対的な自信ありと感動しました。この道これからも通るけど、絶対に自分ならやらないですね（今後やっているの見かけたらこら！と注意してください）。

2020年登録のデモカーを譲ってもらおうかと思ったら、お客さん、新車も頑張りまっせと衝撃のオファー。ポルシェは値引きないと思っていたのですが、ご時勢で在庫車は処分したいんでしょうね。

当該PCが持っているホワイトは３桁万円に近い値引きオファーでしたが、ホイールが標準なので残念。

他店のグレーで２０インチは２桁万円代中頃の値引きで、決めそうになったのですが、対面交渉で、背中を大きく後押ししてくれるオファーが出なかったので、流れました。

メジャーな欧州車は一通りこなしたので、次はポルシェ🎶と思っていました。海外駐在から３年ぶりに帰国するにあたり、まずはマカンで検討。試乗も一回しました。

海外ではSUV（トヨタのフォーチュナーという途上国専用車）に乗っていたのでSUVはもう良いかという気持ちと、家族構成的に２シーターも可能なので、７１８ケイマンが候補に浮上。

別に飛ばし屋でもないし（E36 M3クーペMTに乗ってたことはありますが）、サーキットとか行かないし、スポーツカーへの拘りは強くなかったのですが、最近、SLCに乗り換えた友人からスポーツカーは普段使いでも運転が楽だよということで、７１８ケイマンにほぼ決まりました。

あと、奥さんがマカンはカエル顔だとお小言いただいたのも、影響ありましたね。