satorockのブログ一覧

今日は楽しい気持ち＆おいしい物でお腹いっぱいになりました！！

昼間は会社で言いたいこと言ってガハハと笑ってすごす研修に参加(どんなだ…)
夜は会社の制度でお金が出て無料で参加できた飲み会！

そして深夜はTornekoさんとじじいRさんと夜のお散歩に出かけてきました♪

じじいRさんのインプちゃんは今日はお休みでTornekoさんのTYPE Rに同乗されておりました。
で、今日初めてTYPE Rを追いかけて動きを見ていたのですが

「これ、純正とかノーマルとかいうの反則でしょ(汗)」という動きしていました。
足の動きなんて社外品入れてるのか、と思ってしまいました。

Tornekoさんの運転技術の高さも相まって速い速い(汗)
ちょっとぽけっとしているとコーナーで置いていかれます。

ちなみにお散歩後のラーメン会で「今日は全然ダメだ、走った内に入らないよ～(笑)」とおっしゃられておりましたorz

まだまだ私は修行が足りませんな！！

ラーメンは以前Tornekoさんがおすすめしていたお店に行きました
ネギ増し最高！！胃腸が弱っていてもおいしくいただけました(笑)

ラーメン食べた後は、またみなさんとご一緒させていただきたいなと思いつつ、帰宅となりました！


ちなみに先日取り付けしたリアデフサポートバーをつけてからミッションの位置が若干上がったんだか、トラクションぬけが起こらなくなったのか分かりませんが、ハンドル軽くなりました。

普段乗りは良いんですけどハンドル軽くなると高速コーナーでハンドルがフワフワして不安定な気がするなぁとか運転中に思いました。

以前の日記で勢いでポチしたものがあると書きましたが、これがポチしたものです！！

レイル製のリアデフサポートという製品です！

ヤ○ーオー○ションでレイルさんが自分の通販部門から商品を出品しているようで少し安くゲットできました。

んで、取り付け所用時間が30分とあったので、素人の私でも１時間か２時間くらいでいけんだろー(笑)と思っていたら、リアデフメンバーのボルトが当たり前のごとく激堅で撃沈・・・

普通に考えてラチェットが短すぎて力が入らないんですよね。

じゃあ買いに行こうかと思ったのですが、たぶん1度しか使わない道具かもなぁと感じたので、自分の道具じゃどうにもならん！！
と知り合いのお店で(泣きを入れて)お手伝いをしてもらい何とか撃破し取り付けしました。

やっぱり道具は重要ですね。


さて、取り付けた感触はリアが堅くなったのでコーナー曲がるときにアンダー感が強くなりましたが、その分曲がるときにリアが踏ん張るので上手く曲がれます。

ゼロ発信をするときにミッションが微妙にクククッと動くようになったのが地味にやる気にさせますね。

ちょっともう少し運転して自分を慣らしてみないとまだ詳しくは分かりませんが、取り付けた時点で割と満足(笑)

これはフロントとリアのマウント変えたくなったなぁと物思いに吹けつつ先立つものが無いことにすぐ気がついたので気が遠くなりました。

実は今週２回ほど有給とってお休みしまして現在3連休満喫中でございます。

なぜかというと月曜日に以上に頭痛と吐き気に襲われまして。。。火曜日に1度休んで水曜日に会社の健康診断行ったら！！

「病院行ってください」

と即答。

えーっと思い

「ちなみにどこの病院行けばいいんですかね？自分どんな状態なんですかね？」

と聞けば

「う～ん。ちょっと詳しくは分かりませんが、今はまだ軽傷です。とりあえず内科から行ってみてください」

とらちがあかなかったので週末にでも行くか。。。と考えていたところ先輩から

「明日行け」といわれていたので自分的にも精神的にも体力的にも少しつらかったのでお休みしていってきました。


結果は「ストレス性の胃潰瘍と偏頭痛ですね。」と言われちゃいました。

ちょうど２年前にも同じように体を壊すことがあったんですけど、またやっちまいました！！

昨日、今日と休んで徐々にですが回復してきました。

なんとか上手くこなせるようになれればいいんですけどねー。なかなか難しいもんですね…

ストレスと付き合うのは割と？？苦手なようです(汗)

今朝書いたブログの通りクーラント交換してきました。

交換したクーラントはCOOL MAXという高性能クーラントといわれているジャンルの製品になります。

車検を通したくらいからクーラント交換に興味が出て気になっていました。
具体的に言うと、おそらくディーラーで車検通すなら交換してくれてたんだろうな、というところからですね。

で、時間があったときにでも、と思っていたところ普段お世話になっているショップのブログにクーラントの記事があり期間限定でお得に交換できるとのことでしたのでお願いしてきました。

今まで明示的にクーラントだけを交換したことが無かったので良い経験にもなるな、とも思いましたので。

結果としては想像していた通りの性能でした！
大体普段街乗りで90度～100度くらいをフラフラしていたのが、85～95度くらいをさすようになりました。
たまに渋滞につかまったときにファンが回るくらいでした。

これ以上の性能を狙うならばラジエーターの交換とか、ファンコンとかですかね。
でも、今の自分にもこのクーラント導入で必要十分かも。

で、お店に行って車を見せたところ社長から、「今使ってもらってるこの脚なんだけど実はさぁ～(汗)」とか「もっとあれを交換することによってレスポンスアップに繋がってspecC並みに…(笑)」とか色々お話聞けました(笑)
ショップに行くとﾆﾔﾆﾔしちゃって困りますね＾＾；

現在ショップでメンテナンスを兼ねてクーラント交換をお願いして待ってるとこです
交換してどうなるかな！