さて、組戻しも終わり、テストを・・・とクラッチレバーを握ってみたら、レバーがスカスカ・・・・
（圧力が掛かるのでそれなりの重さになるのです）
嫌～～～～～な予感がしまして・・・・

このバイクのクラッチは油圧クラッチってヤツでして、レバーを握ったら油圧が掛かり、クラッチレリーズがクラッチのプレッシャープレートに繋がるシャフトを押して動かすコトでクラッチが切れる構造なのです
そのレバーがスカスカ・・・・ってコトは

ブレーキなんかでよくあるエア噛みって状態になってしまっているワケです(;´д｀)
が・・・・ただ組戻しただけだったらクラッチが新品に戻った分、レバー側のタンクにフルード（ブレーキフルードと同じモノを使ってます）が戻るだけでエア噛みなんて・・・・・

と、一瞬

What??

と、艦これアニメ版の金剛さんのような状態になってしまいました