フロントドアの防水処理（デッドニング含む）

スピーカー周辺の水浸しはどのスイスポにも発生しているということですよね。
いいスピーカーを入れても、その辺を対策しないとダメということですかね。
自分はスピーカーすら交換するつもりもないので内装剥がすことはなさそうで、そのまま放置ですね。

このダム化は、スズキお得意の「アバウトさ」がなせる技によるものだと思うんですが、さすがに、全く問題のない車体の方がむしろ多い気がします（一方で、室内も水浸しなんて投稿もみましたが...）。
また、スピーカーが水に浸るほどの状況ではなく、一般的に（裏面には）ある程度水がかかることを前提に各メーカーも製作していると思います。ですので僕も、今の状況でもスピーカー自体に対策をするつもりはないですよ♪

かなり厳重に対策されたようですね
これは雨が楽しみですね(笑)
しかし、パッキン付きのクリップなんて物があるんですね、トリムダンパーと共に私も導入してみようと思います。

ちびとらすけさんのコメントも参考になりました。ありがとうございました！
クリップは、僕もパッキン付きってあるんだぁと、Amazonで即カートに入れちゃいました♪防水が本来目的ではないと思うんですが、トリムダンパーと合わせ技で雨水を食い止めてほしいと願っています。
雨、降ってほしいような、ほしくないような...
デッドニング、ビニールシート下部中央にあった穴って、もしシート内に水が入ったときの排水用じゃないかと今さら気付いてドキドキしています。塞いじゃったし...

こんばんは。Q&Aって目立たない場所にあるのでチェックしていませんでした💦
本来なら、サービスホールなどから吹き込んでくる雨水はブチルのラインに沿って下に流れ落ちて行き、最後は一番下の中央に空いた四角い穴からアウターパネル側に戻して排水する造りになっています（写真で説明できたら一目瞭然なのですが。。）
なのでダム化の原因は、ブチルのラインがいい加減で途中で水が溜まってしまったのが原因みたいですね。ダムが決壊して漏れ出てきたのは、溜まった水の水圧に加えて、もともと封止が甘かったせいかも。
ビニールシートをそのまま使うのであれば、水が排水口にスムーズに流れ落ちるようにブチルのラインを整えるだけ(当然すき間がないように)でよいはずです。ディーラーに言えば、施工不良だったとして無償補修してもらえるのではないでしょうか。
もちろんデッドニングのようにサービスホールを全て塞いでもOKですし、私はそうしています。サービスホールへのアクセスを気にされていますが、制振シートは簡単に剥がせますし、そもそも事故以外にサービスホールに手を入れる機会はほぼ無いと思いますよ。
ご参考まで。

詳しいアドバイスをありがとうございます！
おっしゃる仕組みも、分かります分かります！まさに、その排水用の四角い穴を塞いでしまいながら、後方の一番大きなサービスホールをそのままにしてしまう凡ミスをしてしまったので、再施工はマストと考えた方が良さそうです...
※ただし、運転席側はブチルの施工不良はなさそうで、クリップ穴からの水跡のみが観察できましたので、漏水の主原因はクリップ穴でまちがいないかと思っています。

最近、知り合いがウインドウ開閉用のモーター故障の目に遭ったので、つい「サービスホール全塞ぎ」に躊躇してしまいました。制振シートは相当に余っているので、残りの穴も塞ぐ方向で進めようと思います。