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matsugoroの"まつごろう7号" [スズキ スイフトスポーツ]

整備手帳

作業日:2023年8月12日

まさかのパンク、からのタイヤ交換(予定)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
埼玉から、茨城・水戸の実家に帰省中、突然TPMS(タイヤ空気圧センサー)の警告音がなりました。左のリアタイヤの圧がいつの間にか低くなっている様子...
ん、と思って土浦で高速を下りて、タイヤ外観を確認するも、何かが刺さった形跡はなく。なので、備え付けの応急処置キットを充填して空気を入れ直しても、しばらく走ると圧が下がっていくことに。

そんなうちに、たまたま通り道でタイヤ館さんがあったのでいそいそと駆け込み確認した結果、バルブのゴム部分が劣化して裂け目が入っておりました... そりゃ、空気も抜けますわな。
まさかの原因で、まさかの自宅と実家のほぼ真ん中付近でのトラブルです。

たまたま、195/45R17の中古があるそうで、応急処置的にそのタイヤを履かせてもらえることになりました。
しかし後日、こちらの店舗でタイヤを購入、交換することに...
予定外に、2代目のタイヤはブリジストンのAdrenalin RE004になります。何となく、オーバースペックな気がしないでもないが、他に選択肢もなかったので仕方ないですね。

しかしまあ、純正のコンチネンタルの寿命もあと5,000km程度でしたから、交換時期は近づいていたものの、まさかこんなケースで替えるとは思いませんでした。
ミシュランのPS4あたりを狙ってたんだけどな...

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この記事へのコメント

2023年8月20日 17:59
災難でしたね。

これはパーツで交換出来るものではないのですかね?

そしてまたそのタイヤ館まで来なくても他のタイヤショップでタイヤを買った方が安いのではないですかね?
コメントへの返答
2023年8月20日 18:42
タイヤの履き替え(購入)を条件に応急処置用の中古タイヤを貸してくれたので、他で交換という選択肢はなく...

単にバルブのみを交換することも可能ですが、それにはタイヤをホイールから外す必要があります。
また今回は、最初は原因が分からずタイヤの応急処置剤を使ってしまったので、いずれにせよタイヤ交換はしなくちゃならなかったわけです...
2023年8月20日 19:09
そうでしたか。
やむを得ないですね。
出先でのトラブルだとキツイっすね。
コメントへの返答
2023年8月20日 19:13
出先のトラブルは何でも面倒ですが、
ここ・タイヤバルブは定期的なチェックは必須だなと痛感しました。

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「水戸への帰省がてら、筑波山経由で久々に立ち寄ってみました。今日は晴天で、見晴らしもスッキリで良かったです♪
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2002年に初代(HT51S)を手に入れてから、ここまで黒いスイフトに乗り続けています。 2020年8月、4台目のスイフト(スポーツ・ZC33S)に乗り換えま...

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