ヘリサート方法で穴ネジ山補修

Z33、インマニブロック鋳物ネジ山が取れ
なんとまぁ、ネジ山が、インマニボルトに付いて来て、インマニ側には、ネジ山が無い、穴がストレート😰

追伸、インマニの、ゴミが入らない様にと
色々とテープを探したのですがぁ
無くて、カーボンシート😅

ネジ山が潰れているだけならば、タップでネジ山を作れば良いけど、

ネジ山が無くなり、ネジ山が作れない😰
普通ならば、ボルトのサイズを大きなサイズにしないとネジ山が作れないんだけど、

ヘリサート方法ならば、今までの同じ6本共通のロングボルトを使う事が出来ます、
M6サイズ、インマニ、ロングボルトを再度使いたい為に、スクリューコイルを入れる為に、M6サイズよりも大きい穴を開けます😋

インマニブロックにM6からM7の穴を広く開けます、スクリューコイルが入れる様にタップを切ります、

コレがスクリューコイルネジ山になります

スクリューコイル用の専用ドライバー

タップでネジ山を作り、スクリューコイルを回して入れて行きます、

スクリューコイルのネジ山の位置は、穴の真ん中がベストな位置です、
スレスレだと、強度が無いです、
ネジ穴の深さがあるならば、コイルをダブルにして入れても良いです、ネジ山の強度が増します😋

スクリューコイルを穴の定位置に入れたら、タングをポンチでハンマーで叩いて切ります

ポンチで叩いて、タングを切ったら、絶対にタングを取り出し破棄して下さい

ヘリサート方法で、同じボルトが使えてネジ山の再生が出来ます

エンジンにとって1番大事な場所、
インマニは1本でもボルトが締められないと
圧縮が漏れて、アイドリングが定まらないばかりか、トルクやパワーが無くなります

今まで、ネジ山が無くなり、同じボルトが使えなかった事が、ヘリサート方法で出来る様になり、本当に良かったと思います

ヘリサートネジ山補修キット

初めての方も安心して使える様に、分かりやすく説明してあります😋👍