バッテリー交換

この車を買って以来、一度も交換した事のなかったバッテリーを、ついに交換する事にしました(笑) 交換する決め手は、セルモーターの動きが悪くなったからです。
自宅前の駐車場でエンストして再始動しようと思ったのですが、セルが回らなくなってしまいました。初めはセルモーター自体の劣化で回らないだけかなと思っていましたが、マークIIからブースターケーブルを繋いで掛けたら、あっさり掛かったので、バッテリーが悪いのだろうと判断しました。
･･･それに相当古いし、とっくに交換時期でしたね(笑)

同サイズ、同容量、端子の位置だけ逆のバッテリーを、近くのホームセンターに行って買ってきました。取り換えに使った工具は10mmのディープのみです。この車にはメモリ機能等付いているデバイスがない為、交換作業は5分で完了しましたw
因みに端子の位置を変えたのは、それまでの物だとボンネット裏に干渉してしまうからです。71乗りのお友達からアドバイスを貰って、今回変更しました。
交換後は、言うまでもなくセルは好調で、難なくエンジン始動します。今後は、以前あった長時間の運転後、熱を帯びた状態でもすんなり掛かる事をチェックしておきたいです。