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カゲカロの"ポタマックス" [マツダ ポーターキャブ]

整備手帳

作業日:2025年12月4日

ラジエーター過冷却防止板装着

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
この時期、気温が下がってくるとポタマックスの水温が、適温まで上がらなくなってきてしまいます。ラジエーターが過剰に冷却してしまっている状態になるのです。昨年はサーモスタットの不良を疑いましたが、今年はラジエーターを半分ほど塞いで解決します。
2
シートを外してラジエーターを見てみると、前方に隙間があるので、その前に塞ぎ用のダンボール(笑)を設置してみます。
3
大まかに採寸したダンボールを・・・
4
このように上から半分程塞げるサイズに調整し・・・
5
何となくいい感じに挟み込めるように形を整え・・・
6
周囲をテープで補強してみました。ダンプラ等で作れば、水による破壊も避けられると思いましたが、グリルの真ん前に装着するのと違って、そこまで濡れることも無いかなと良いように判断して、これでヨシにしました(笑)
7
「さぁ装着!」と思ってシートを戻そうとしたのですが、よく見たら真ん中にストッパーが・・・。これではボードが邪魔でシートが付きません(*_*)
8
そこで逃げを設けてみました。
9
ラジエーターの前に置いてみるとこんな感じです。シートを置く時に挟み込んで押さえる仕組みです。余程のことがない限り、破れるような事はないでしょう。
10
フロントのしたから覗き込んで見た所です。実は先程の物を更に延長して、ようやくここまで塞げました。思っていたよりも短く、半分も塞げていなかったのです。この状態で様子を見て、必要に応じて延長又は縮小を検討してみます。
11
バイパスを走った時の水温計の様子です。高回転を維持して走っても、この辺りまでしか上がりませんでした。速度が上がれば、その分風も当たりますからね。もう少し塞いでもいいかなー?これより下がるようなら、拡大してみます。

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この記事へのコメント

2025年12月4日 18:31
かげちゃん、僕はプラ段使ってますよ
半分以上塞がっていても冬は全然上がらないです。
オーバークールとなり燃料補正が入ってしまうほど。
夏は良いけど冬はね。。
コメントへの返答
2025年12月4日 19:27
こんばんは!プラダン使っているのですね。半分以上塞いでも、水温上がってこないとは、ラジエーターの性能が凄いのですね!ポーターキャブはラジエーターファンがカップリングではなく直結なので、水温が冷えていてもガンガン冷やされてしまうんですよ・・・。燃費も悪化しますし、調子出ませんよね。
2025年12月4日 20:45
プラ段の良いところは水に強い!段ボールは濡れるとお仕舞いです。。
コメントへの返答
2025年12月4日 20:50
雨水が付いて、ダンボールがふやけてコアに詰まったりしたら、事ですね・・・(@_@) 近々ホームセンター行ってきます( 'ω')/ ハイッ!

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