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Maru吉（まるきち）の"ポーターさん" [マツダポーターキャブ]

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整備手帳

作業日：2026年5月30日

オイル交換と覚え書き

Item: オイル交換と覚え書き
Author: Maru吉（まるきち）

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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オイル交換済みとの事でしたが、
レベルゲージ見ると規定量より多そう。
UPPER超えてるしシャバシャバオイルT^T
あまり気持ちよく無いので交換します。

・オイルフィルターレンチはφ89を使う
・オイルドレンパッキンは内径20mm？
・オイルフィルターはMO-14-A使えそう
・ドレンボルトは19mmのレンチを使用

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車両右側からドレンにアクセス可能です。
19mmのレンチで外せます。

バイク用のドレンは多くあるのですが、
まさか大きいドレンパッキンが必要とは。

オイルはサラサラです。
ガソリン臭いしちょっと替えて良かった。

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パッキン内径φ20mm
材質触る感じだとアルミ？

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ドレンボルトのネジ部はφ17.7mm
コレに適合するパッキン持ってないです。
一旦中止

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パッキン大きくてダブつく。
丁度良いサイズは近場で手に入るだろうか。
ファンベルトと共にモノタロウさんかな？

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過去1のオイル吸い込み。
ホムセンの某オイル処理箱は、、、
袋の底にオイルタプタプなんよ。

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フィルターも交換します。
整備しやすい位置です。
勉強するにはもってこいです。
外すのに苦労する。ガッチリ着いてる(･_･;

フィルターレンチは　φ89のもの。
コイツも外す時ガッチリ嵌まり込み、
フィルターとディープキスして取れなくて💦

ハンマーで取りました。

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RX-7用に買ったやつだっけ？
なかなか陽の目を見なかったが、、、

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汚れ具合はあまり分からず

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手持ちに予備（ユーノスロードスター用として）していたフィルター
合いそうな気がする。

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M20と書かれていて多分いけそうだ。
ホムセンだと一個1,180円ですよ。
モノタロウさんだと400円くらい。
まじで助かります( ；∀；)

オイルフィルター　MO-14-A
適合しそうです。おぼえがき

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汚れが見受けられるので、
手が届く範囲で拭き拭き

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パーツクリーナー吹き込ます訳にも
いかないので毛の出ないウエスで拭き拭き。
ドレンパッキンを調達するまで一旦止め。

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気になるミッションとエンジンの繋ぎ目。
オイル汚れ？が見受けられています。
パーツクリーナーを吹き付けてゴシゴシ。

ミッションオイルと、ディファレンシャルも
追々交換します。
ドレンパッキンサイズで悩みそう。

オイルサクションガンも買わないと。

ホムセンで安かったオイルを入れる予定。

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Maru吉（まるきち） [ 広島県 ]

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