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蒼銀の愛車 [BMW 5シリーズ セダン]

整備手帳

作業日:2013年12月22日

車検

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
やっと2万キロ超えた~

3クーペみたいなエンストはないですが、あいかわらず細かいトラブルが多くて困ってます。

エンジンをかける度に毎回バッテリー消費過大表示が出るのがイライラする。バッテリー交換した次の日には出てるし。バッテリーってそんなに消費するもんなんですかねぇ。ちょい乗り程度とはいえ、週3くらいは動かしてるんだけどな
2
今回の修理内容はリアガラス周りのモール劣化、ビビリ音の酷かったウインカーレバー、バッテリートラブル、ドアの開閉不良、燃料ホースでした。

ゴム部分が消しゴムのカスみたいにぼろぼろ剥がれてきてました。
3
モールはリアガラスを取り外して全て交換。

燃料ホースもそうだしゴム類の劣化が激しすぎる

バッテリー消費過大表示はバッテリー交換で対応。またこれで様子見るしかないのか
4
ドアの開閉が全然できなくて、キーを使って手動でドアを開けていました。

中に入っているボタン電池が寿命だった

アクティブステアリング異常はプログラムのバージョンアップ以降問題なし
5
BCってボタンのビビリ音が酷かった。

ボタン一つのためにウインカーレバーそっくり交換
6
アップした写真は新しいカメラで撮影してます。

コンデジなのに写り良いっすね~

この燃費見ちゃうとハイブリッド車が気になってきますな
7
総額は275,373円

これを安いとみるか高いとみるか・・・
8
あと全然関係ないですが代車持ってきてもらったときに、違反切符切られてますか?とか違反金滞納してないか?とか聞かれたんだけど車検と何の関係があるわけ?

なんでいつもこういう対応ばかりするのか、わけがわからないよ

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「今度の新型、かなり良くなってますね。特にルナシルバーと内装の白が好き。シートもパワーシートに変わってるし、いいなこれ。」
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