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  9. リビルトオルタネーターに交換しました〜！ [phonebraver01]
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phonebraver01の愛車 [マツダ AZ-1]
リビルトオルタネーターに交換しました〜！
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オルタネーターを外す際､モノコックバーが邪魔で抜けない為､モノコックバーの固定ボルトの左側を緩め､右側のボルトを完全に外して本来オルタネーターを抜くスペースを作り抜きました〜😰<br /> <br /> コチラ👆が外したオルタネーター！<br /> <br /> オルタネーターのプーリーをリビルト品の方へ付け替えます👌
オルタネーターを外す際､モノコックバーが邪魔で抜けない為､モノコックバーの固定ボルトの左側を緩め､右側のボルトを完全に外して本来オルタネーターを抜くスペースを作り抜きました〜😰

コチラ👆が外したオルタネーター！

オルタネーターのプーリーをリビルト品の方へ付け替えます👌
  • こんにちは〜！<br /> phonebraver01です♪<br /> <br /> 少し前に行った今回の作業ですが🤔<br /> <br /> 前回のバッテリー交換に続き､チャージ能力が落ちてきてお疲れ気味のオルタネーターも交換しました〜😁<br /> <br /> ヤフオクを物色し､ワゴンRの(MC21型)コア返却不要のリビルトオルタネーターを発見し､ポチって入手👍<br /> ※ワゴンR用65Aオルタネーターでの容量アップは､AZ-1の定番流用技なんで詳しい事は割愛してます！<br /> <br /> ただしMC21型のオルタネーターには､AZ-1と同じ容量の50Aと容量アップ版の65Aの2種類があります🙄<br /> <br /> 純正品番が····<br /> 50Aの方は31400-76G00<br /> 65Aの方は31400-76F00<br /> <br /> 品番ラベルシールの色は····<br /> 50Aが緑色<br /> 65Aがオレンジ色<br /> <br /> 品番末尾の､-76G00と-76F00を<br /> 間違えない様にして下さいね〜😰<br /> <br /> あとはカプチーノのVベルト用純正プーリーと､エーモン等が販売してる普通の2極カプラを用意するだけです！<br /> <br /> で､コチラ👆が入手したリビルト品になりますよ〜🤗
    1:こんにちは〜！ phon ...
  • オルタネーターを外す際､モノコックバーが邪魔で抜けない為､モノコックバーの固定ボルトの左側を緩め､右側のボルトを完全に外して本来オルタネーターを抜くスペースを作り抜きました〜😰<br /> <br /> コチラ👆が外したオルタネーター！<br /> <br /> オルタネーターのプーリーをリビルト品の方へ付け替えます👌
    2:オルタネーターを外す際､ ...
  • 装着は外した手順と逆で､オルタネーターを固定したら電源端子&カプラを付けてモノコックバーを元に戻して完成👍
    3:装着は外した手順と逆で､ ...
  • ついでにオルタネーター&エアコンベルトも新品に交換しときます！
    4:ついでにオルタネーター& ...
  • キーをOnにしてみます🙄<br /> 11.6Vです！<br /> <br /> ちなみに画像右下のオレンジ色の□のランプは､本来AZ-1には無いエンジンチェックランプです😁<br /> <br /> ECUには機能があり､コネクター端子から先が配線されてなく点灯するランプが無いだけなんで､コネクター端子から配線を引っ張って来てエーモンのLEDランプを装着したので､エンジンOnで点灯·エンジン始動で消灯し､異常が出れば点灯します👌<br /> ※本来無いはずのエンジンチェックランプが完備されてるAZ-1なんです〜😁<br /> <br /> あと私のAZ-1君には､ブースト計の横に設置してるTURBOランプも同様になっており､チェックランプの配線作業時にTURBOランプの配線も一緒に配線してありますよ〜👍<br /> <br /> ※ちなみにTURBOランプとは❓<br /> <br /> 今はブースト計のみになっいますが､昔のTURBO&スーパーチャージャー車にはブースト計の代わりに､メーターパネル内にTURBOの文字&､タービンの絵をしたランプがあり､負圧から正圧になってブーストが掛かったら点灯するランプが存在してたのです🤔<br /> <br /> ※なぜTURBOランプの機能が存在❓<br /> <br /> AZ-1と同時期のアルトワークスにもこのTURBOランプがメーター内にあり､その名残りで､メーカー同士のOEM供給でアルトワークスのパーツを流用して製造されているAZ-1のECU内にも､機能が配線されてないだけで存在してます👌
    5:キーをOnにしてみます� ...
  • エンジン始動してみると13.7Vまで上がりましたよ〜👍<br /> ※交換前はエンジン始動しても12V以下でした😭<br /> <br /> エンジンチェックランプ👆も､エンジン始動で消灯してます！<br /> ※正常で異常無しですね〜👌
    6:エンジン始動してみると1 ...
  • ヘッドライトを点灯させてみました🤔<br /> <br /> 少し下り13.3Vですね〜😁<br /> ※エアコン等､色々な電装品フル使用時でも12.3~5V位で収まってます👍<br /> <br /> シッカリとチャージしてますね〜🤗
    7:ヘッドライトを点灯させて ...
  • しばらくエンジンを掛けたままにして異常ないかを確認し､エンジンを止めてから再度ベルトの張り具合をチェック&調整して全ての作業完了〜👍<br /> ※外したオルタネーターは､OHして保管する事にします！<br /> <br /> コレでバッテリー&オルタネーターも､しばらく大丈夫でしょう🤗<br /> <br /> それでは皆さん😁またね〜👋
    8:しばらくエンジンを掛けた ...
 
 
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カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間3時間以内
作業日 : 2022年03月05日
   

プロフィール

「@おとんち
だったらNS-2Rにしない方が正解でしたね〜👍🤗
NS-2Rはレース用のセミスリックタイヤに近い様なタイヤです！

ソフトコンパウンドだから減りは早いし😰サイドウォールの剛性が高すぎて乗り心地は悪いので😱､通勤に使用する位ならそちらの方がイイですよ〜👍」
何シテル？   03/13 18:00
AZ-1の様に癖のある変わり種の車が大好きなフォンブレイバー01と言います！ みんカラ登録以前からAmebloの方でも[phonebraver01の愛車(AZ-...
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