アルミテープチューン（その6）

これまでの除電ですが、フロントバンパーとボンネット裏への施工はかなり空力効果を感じる事が出来ました👍
コッペパパさん考案のガトリングディスチャージャーをマフラーに取り付けて、これも凄く吹け上がりが良くなって驚きました✨😊

そこから、これはちょっと前ですがボディー補強目的でネオジムマグネットの追加などをしていました。

フロントフェンダー内のカバーをめくった所の鉄部にS極をペタペタ。画像こちら側がN極。その上にギザギザカットアルミテープ。
青いのはついで施工の制振材。

サスアーム、ショック、タイロッドにも！

フロントフェンダー内はかなりの風圧や静電気が発生するらしいので、樹脂製インナーフェンダーへはアルミテープをかなりの面積貼り、マグネットや制振材も貼りました。
ボンネットからでもアクセスできますので、除電に興味のない方も、ここに制振材はかなり車内の静音化に繋がりますので是非オススメです！

ガトリングディスチャージャー追加して、

リアフェンダー内の不織布？インナー外してボディー側へ施工（タイトル画像）

ラゲッジ下にも。

アルミテープやマグネット施工すると、振動を抑えるのか車内がシーンと静かに感じます。
物理的な補強も数カ所行っていることもあり、相乗効果で見違える程がっちり落ち着いたボディーになりました。
車内騒音の方も感覚的にはノーマル比半分位かな？
現時点でもオーディオの音量を停車時と走行時で変えたい気持ちには全くならなくなってます。👍

みん友のルーヴェゼさん紹介のダイソー除電ブレスレット！
現在シフトノブとシートベルトアンカーに着けて検証中です😁