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  9. コンビスイッチ交換とハザード移設　その2 [HMふぁむち]
あーあれだ！アレの飼育日誌（仮題）
HMふぁむちの愛車 [スズキ ワゴンR]
コンビスイッチ交換とハザード移設　その2
8
今回はコンビネーションスイッチの<br /> 交換を行いました。<br /> 使用したコンビネーションスイッチは<br /> リヤワイパースイッチも付いています。<br /> 私は使用しないのでオミットしました。<br /> 使用するには<br /> 矢崎総業090Ⅱ6P090-YZ-M-tr<br /> 端子M090-SMTS 4本<br /> エーモン1124 4Pコネクタを<br /> 用意し、配線は以下の通り。<br /> 車両側　　　　　ハンドル側<br /> 1　12V　15A　　　→　3<br /> 3　リヤウォシャ　→　1<br /> 4　リヤワイパ　　→　5<br /> こちらは動作未確認となります。<br /> <br /> 次はハザードスイッチ取付になります。
今回はコンビネーションスイッチの
交換を行いました。
使用したコンビネーションスイッチは
リヤワイパースイッチも付いています。
私は使用しないのでオミットしました。
使用するには
矢崎総業090Ⅱ6P090-YZ-M-tr
端子M090-SMTS 4本
エーモン1124 4Pコネクタを
用意し、配線は以下の通り。
車両側　　　　　ハンドル側
1　12V　15A　　　→　3
3　リヤウォシャ　→　1
4　リヤワイパ　　→　5
こちらは動作未確認となります。

次はハザードスイッチ取付になります。
  • 前回はウインカーに関する<br /> 電気回路の作り替えを行いました。<br /> 次はコンビネーションスイッチを<br /> 交換します。今回入手したのは<br /> Keiワークスの物でワゴンRでも<br /> ４型以降に採用されています。<br /> 今回はステアリングボスを<br /> 外しますので、ハンドルのセンターを<br /> しっかり出しておきましょう。
    1:前回はウインカーに関する ...
  • ハンドルを外します。<br /> 17mmのナットを取り、<br /> プーラーを用いてボスを外します。<br /> <br /> 使用しているのはアストロプロダクツ<br /> ステアリングプーラーで、<br /> これに5x60mmのボルトと<br /> ワッシャーを用いてステアリング<br /> ボスを外します。<br /> このプーラーは工具箱に一つ<br /> 持っておきましょう。
    2:ハンドルを外します。 1 ...
  • 次に矢印のネジを外します。<br /> 上に1個。下に2個の計3箇所あります。<br /> 裏側にある3箇所のコネクタを<br /> 外せばコンビスイッチは外せます。
    3:次に矢印のネジを外します ...
  • 次に矢印のエアバッグコネクタを<br /> 外します。が、どうやって取るのか<br /> 分からず、結論としては元の<br /> スパイラルケーブルは断線して<br /> おりますので配線を少し残し<br /> 切断しました。<br /> エアバッグランプを消す抵抗を<br /> ここに付けます。<br /> あと、エアバッグコネクタの付近に<br /> 青い配線の黒いコネクタがホーンの<br /> 配線ですのでこちらも外します。
    4:次に矢印のエアバッグコネ ...
  • コンビネーションスイッチを<br /> 付け替えたらスパイラルケーブルの<br /> センター出しを必ず行いましょう。<br /> 整備解説書　4E-44<br /> 「コンタクトコイルセンタ出し」を<br /> 参照してください。<br /> <br /> 手順（整備解説書抜粋）<br /> 1．コンタクトコイルを左<br /> （又は右）方向へ回転しなくなる<br /> まで巻き取る。<br /> 2．1.の逆方向へ、最小回転で<br /> コネクタが最上部になる点まで、<br /> 回転部を回す。<br /> 3．2.と同じ方向へ、回転部を2回転させ、コネクタが最上部になる<br /> 点で止める。この時、固定部と<br /> 回転部の▲印が合うことを確認する。
    5:コンビネーションスイッチ ...
  • 次にステアリングボスを付ける訳ですが、<br /> コンビネーションスイッチに2箇所の<br /> 突起があります。この突起を<br /> ステアリングボスにある切り欠きに<br /> 合わせてボスを取り付けます。<br /> <br /> 因みにこの作業を行った次の日<br /> コラム廻りから嫌な音が出ました。<br /> 確認したら突起が折れていました。<br /> 折れるとスパイラルケーブルが<br /> くるくる回るのでタイラップで<br /> 応急処置を施しましたが、<br /> 早急に対策手段を考えなくては<br /> なりません。
    6:次にステアリングボスを付 ...
  • 社外ステアリングを使用するので<br /> エアバッグランプをキャンセルさせる<br /> 抵抗を付ける。今回は行程4で<br /> 切断した配線に取り付けました。<br /> 併せてホーンのコネクタも<br /> 繋ぎます。写真は端子が剥き出しに<br /> なっておりますが、撮影後絶縁処理<br /> しております。
    7:社外ステアリングを使用す ...
  • 今回はコンビネーションスイッチの<br /> 交換を行いました。<br /> 使用したコンビネーションスイッチは<br /> リヤワイパースイッチも付いています。<br /> 私は使用しないのでオミットしました。<br /> 使用するには<br /> 矢崎総業090Ⅱ6P090-YZ-M-tr<br /> 端子M090-SMTS 4本<br /> エーモン1124 4Pコネクタを<br /> 用意し、配線は以下の通り。<br /> 車両側　　　　　ハンドル側<br /> 1　12V　15A　　　→　3<br /> 3　リヤウォシャ　→　1<br /> 4　リヤワイパ　　→　5<br /> こちらは動作未確認となります。<br /> <br /> 次はハザードスイッチ取付になります。
    8:今回はコンビネーションス ...
 
 
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カテゴリ : 内装 > シフト・スイッチ > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2021年05月30日
   

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基本色んな意味で駄目なおじさん。 ワゴンＲを購入し、6年ぶりにみんカラ復帰。 クルマいじりは過去のキャリアから電気系が専門かな。 最近はみんカ...
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