びったんのブログ一覧

前々からECU書き換えには興味があったんだけれども。。。
昨日夕方定時後に、本当に思い付きでHALFWAYに電話してみた
予約も取れちゃった
電話でできるだけ混じりっけなしのハイオクにしてくださいね　とのこと

家からHALFWAYまでは１５０ｋｍほどの距離
コペンの航続可能距離１３８ｋｍ（レギュラーガソリン）
とりあえず、ハイオク５Ｌ入れた

朝起きて一般道でバイクでもよく走ってた気持ち良い道を走り
途中から高速に乗った
この時、店まで距離６８ｋｍ、燃費１７ｋｍ、航続可能距離９８ｋｍ
お店近くのＩＣ降りた時点で、航続可能距離２８ｋｍ
少しブラブラして貧乏ランプ（給油ランプ）点灯するまで散歩
この時、航続可能１７ｋｍ、燃費１８ｋｍ
ガソリン残量１．５Ｌくらいかな？
そのうちの半分は昨日入れたハイオク分くらいでしょ





ということでハイオク満タンにしてお店へ

作業時間は１時間くらいかな
敷地内を散策







店舗がＩＣのすぐ近くなので、帰りは即高速走行
ノーマルに関してあまり不満を感じてはいなかったのだけれども
５速に入れているのにまだ３速くらいの感じ
幻の６速へ入れようとしてた
自分では４速に入れようとしてたんだけどね
高速でシフトダウンの必要性がなくなった
高回転になっても気持ちいいほど加速してくれます
不満を感じていなかったのは間違いないけれど
これを知ってしまったらもう戻れないレベルのドーピングだわ！

途中眠くてＰＡ入って一服してたら気づいたキリ番
３か月ちょっとで　７７７７ｋｍ　けっこう走ったね



宇治西ＩＣで降りてその後は一般道
こっちに関しては何がどう変わったのかわからないんだけど
ノーマルの時は普通に走れてたはずのコーナーが
アクセル緩めないと車体の姿勢を抑えきれないの
ブースト計とかつけてたらわかるんだろうけど
ノーマルと違ってずっとブーストガッツリかかってる感じなのかも？
ま、ブースト計とか追加メーターつける気はないけどね
（見方わからんし。。。）

燃費は１９ｋｍを超えてましたね
もう少し伸びてくれるとハイオクにしてもＰＡＹできるんだけどな

夏タイヤは１４か１５インチを考えていたんだけど
もしかしてこのパワーを考慮したらノーマルのままの方がいいのかも
と思い始めています
一旦ノーマルサイズのアルミだけ用意しようかしら。。。

本日の走行距離３５２ｋｍ