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イイね!
2007年12月08日

欲しい~♪

欲しい~♪ 今日、いつものショップに行った時に……
すご~く気になるモノが、何気なくそこに置いてありました。
うわっ、『B…M…W…』と書いてあるブレーキキャリパーだ!
手にとってマジマジと観察すると、BMW純正定番の片押し
タイプではなく両押しタイプ、しかも『6ポット』。
それに頭の部分に小さな刻印があって、
よ~く見ると『Brembo』…なんじゃこりゃ!? 

ショップの店長に聞くと、『来年日本でも発売予定の
135クーペ用のフロントキャリパーで、
取り寄せてみました。試しに着けてみます?』と
軽く言われてしまいました。
『それください』と言いたい気持ちをグッと抑えて、
更に詳しく聞くと、
(1)フロントは6ポット、リアは2ポット(リアは未入荷)
(2)フロントローター径は340ミリ。(我が愛車は320ミリ)
(3)キャリパーはカドを丸くしているので17インチホイールでも入る。
(4)キャリパーの価格はブレンボに比べてかなりお値打ち。
   ローターは消耗品なので1諭吉台!(ブレンボだと10諭吉くらい) 
(5)今はパッドは純正しかないけど、そのうち社外品も出るはず。
(6)E90に装着可能かどうかは近々試しに着けてみる。
とのこと。


いいなあ、欲しいなぁ、着けたいなぁ、と一目惚れだったし
天が我に与えたクリスマスプレゼントと夢見心地だったのですけど、
はたと冷静になって考えてみますと、
(1)そもそも我が愛車に装着可能かどうか見極めよう
(2)ブレーキパッドで黒い粉の出ないものが発売されてからにしよう
(3)キャリパーはチャコールグレーじゃ地味だから、ワンオフで他の色にしよう
と考え直して、トボトボと家路につきました。

でも今晩はイイ夢を見れそうだなぁ。

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Posted at 2007/12/08 20:07:25

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この記事へのコメント

2007年12月20日 0:59
先日のモーターショーでtiiが格好良かった理由の一つが、BMWと印字された大きな青いキャリバーでした。これをきっかけにMspoモデルのキャリバーはみんなこれ!みたいにならないかなぁと思っていたら、こんな形で出てきましたね。自分は193Mが憧れですが、スポークのすき間が大きいので、ローターやキャリバーの小ささが目立ちますよね。だからこそ、こんなキャリバーは是非欲しいと思います。思うだけですが(汗。
コメントへの返答
2007年12月20日 22:33
私もモーターショーで見ました。あのキャリパーは青だったので、ショップで見た濃いグレーのものと同じタイプのものだとはすぐ結びつきませんでした(^_^;)
話は変わりますが、お馬鹿な私なのは、E90買った時にオプションで193Mを装着してたんですよね。半年したら今のホイールに履き替えてました(^_^;)ハッキリ言って無駄遣いです。いま193Mはガレージの奥でカバーを被せられて眠っております。

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