車を運転する楽しさが味わえる！ - アップ！

マイカー

車を運転する楽しさが味わえる！

カプカプ2
フォルクスワーゲン / アップ！
ハイアップ！_RHD(ASG_1.0) (2012年)
- レビュー日：2021年3月17日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

デザイン：4
走行性能：4
乗り心地：5
積載性：3
燃費：5
価格：5

満足している点: ボディサイズが小さいので小回りが効きフットワークが軽いのが良いです。
走り出してすぐに体感できるボディの剛性感
素晴らしいハンドリング操作感
不満な点: 運転席から助手席の窓を開けるスイッチがついてない。
圧倒的な小物入れの少なさ。
総評: 乗り換える前はUP!はサイコロみたいなデザインで劣化版VWって思ってたのですが、縁があって試乗車に乗ってみたらイメージが一新されました。体感できる車体の剛性感に追随性の良いハンドリング、乗りこなしてみたいと思わせるASGのカクカク(笑)、自分的には良い意味でツボにはまりました。

デザイン: 4; ボンネット左右のエッジ、個性的なデザインのフロントバンパー、ガラスのリアゲートの丸みを帯びたフォルムなど素晴らしいと思っています。
走行性能: 4; 納車してすぐに走りなれた峠に行きました(危)！
カーブの立ち上がりで一気に加速させても、軽く流す程度ではアンダーが出る気配も感じません。
タイヤの接地感も感じられ、サスペンションもよく動き、車体のブレもあまり感じませんでした。
コーナリング性能なら、前に乗っていたシビックEG6より高性能かも！と思いました。(エンジンパワーはありませんが・・)
乗り心地: 5; 街乗りでは、以前の愛車のヴィッツやソリオと比べてもサスペンションが固めに感じますが、路面の凸凹の衝撃をダンパーが上手く吸収してくれてる感じで安定して真っ直ぐに走ることが出来ます。高速道路でも安定して走ることが出来ます。
自分的には高評価出来る車だと思ってます。
積載性: 3; トランクはフラット近くにも出来るし、積載量的には不満はないです。
ただ、ドリンクホルダーが足りないのと室内の小物入れが少ない・・・
燃費: 5; 自分の走りでは、街乗り15、高速20前後くらい。
満足できるレベルだと思います。
価格: 5; 購入後に、自分で色々と手を入れたので益々愛着が湧き大事に乗りたい車になったと言うコトで価格は割に合ってます
故障経験: 購入して半年、まだ故障経験はありません。