メーカー/モデル名 | BMW / 3シリーズ クーペ 335i (2009年) |
---|---|
乗車人数 | 4人 |
使用目的 | スポーツ走行 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
3
|
---|---|
満足している点 |
コストパフォーマンスは、トップレベル。 右ハンドルDCT車で、走行距離80,000kmで 車体170万円で購入しました。 パワーとトルクはスゴイですが、燃費は悪くありません。快適で走行性能も高く、壊れなければ本当に良い車です。壊れなければ。。 |
不満な点 |
BMWは維持にお金がかかると言いますが、 その中でも、年式の割には大変な部類だと思います。5年間10万キロ乗って、自分で作業したり、安い部品を見つけたりで、可能な限り費用を抑えたつもりですが、修理費は合計約100万円くらいだったと思います。 |
総評 |
街乗り、狭い峠などでは、走行性能でもM3より有利な場面も多いと思います。回してなんぼのM3と比べて、ごく低回転から強烈なトルクを発揮しますので、素晴らしい加速を簡単に味わうことができます。 繰り返しになってしまいますが、 快適で走行性能も高く、壊れなければ本当に良い車です。壊れなければ。。これにつきます。 正直、人に勧めることはできないです。 もし、興味を持たれている方には、N55エンジン搭載の後期型をオススメさせて頂きます。 |
デザイン |
4
外装はたしか日本人デザイナーだったと思います。
無難に誰が見てもかっこいい顔だと思います。 内装は個人的には好きです。 シンプルに纏まっていて、高級感も無くはないです。 |
---|---|
走行性能 |
4
走る曲がる止まる、どれも自分には十分すぎるくらいの性能です。
|
乗り心地 |
4
純正脚のときは乗り心地良かったです。
H&Rダウンサスだけ入れると、当然ですがかなり悪くなりました。 その後ショックをビルシュタインB8にしてかなり改善しました。走行性能も満足でした。 |
積載性 |
3
後部座席を倒せるので、クーペにしては色々積める方だと思います。
|
燃費 |
4
その走行性能から想像できないくらい、燃費は良かったです。伊達→札幌間下道でそこそこ飛ばしても11km/Lくらい走ってくれました。高速でも同じくらいです。ストリートでちょいちょい走っても7km/L台まで落ちることは少なかったです。
|
価格 |
4
中古車は性能を考えるとかなり安いです。
ただし、絶対に修理で結構な額がかかってくると思います。距離もありますが、リセールはタダ同然でした。 |
故障経験 |
・チャージエアガイド破損2回交換 ・ウォーターポンプ故障2回交換 ・エアコンコンプレッサー故障交換 ・セルモーター故障交換 ・イグニッションコイル劣化計15本交換 ・ブーストソレノイド3回故障交換 |
---|
イイね!0件
2tジャッキ簡易修理 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2022/04/24 12:44:30 |
|
フロアジャッキ修理 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2022/04/24 12:43:22 |
|
[BMW M3 クーペ]ziospl / ZBP HS4 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2021/11/08 10:50:09 |
angriff Ⅱ (BMW M3 クーペ) ついに念願のM3に乗り換えました。 シルバーストーン2、右ハンドル、DCT、Mドライブロ ... |
|
angriff (BMW 3シリーズ クーペ) BMW E92 335i coupe M sport とても良い車です! 残念ながら人 ... |
|
カワサキ GPZ400R 3代目メインマシン。 2010年末にりょうちゃんから購入。冬期間のレストアを経て、201 ... |
|
ヤマハ TT250R 年式不明 TT250R オフロードバイク初の愛車 浜本さんから、2010年の夏頃譲って ... |
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!