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新型NDロードスターが250万円からみたいで・・・

250万円あるとS2000 17年式 6万キロ(新車380万円)、FD2 21年式4万キロ(290万円)、FD3S　15年式6万キロ(新車タイプR 355万円)が買えるのか。

NBロードスター　ターボが16年式　6万キロ150万円円(新車280万円)

どれもオンリーワンな車だから一概に比べられないが、意外とFD2の値段が落ちてないんだな、後期だと。

なんか調べてるとNBターボが割りとお得に感じて欲しくなってきたわ(笑)

限定車で全然球数ないがー　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ナニシテル見てたら、ＮＤロードスター関係の本が出たようなので見に～

結局、日本モデルは１．５リットルの１トン・１３０馬力・６ＭＴで出るの？

なんだか読んでると、欲しくなってきた。

昨年の中部ＭＴＧ実車を見たときは、そこまでピンとこなかったが、

エンジンフィーリングも過去最高？なんて書かれてるし、まずは試乗してみたい。

免許とってすぐドノーマルＮＢ乗って運転が楽しくて、次にくたびれたＮＡ乗ってたくさんストレスになることがあったから、

新車から乗れるＮＤはやっぱ魅力的。

別にロードスターに乗りたいという拘りはないが、２台乗り継いで、ロードスターが普通車でしっくりきそうってのもあるし。

究極に乗りたい欲しい車はＦＤだが、手間のかかるロータリーエンジンなのがね・・・ネック。

それよりかはＮＤのほうが気軽に乗れて、楽そう。

とりあえず、発売を楽しみにしよう。