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ピスムの愛車 [スバル インプレッサ]

整備手帳

作業日:2020年9月14日

中間ストレート化で高音マフラーに!インプレッサの音じゃないw

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内

1
前回リアピースのタイコを空にしましたが、物足りないので、中間マフラー(センターパイプ)をストレートにします!

作業動画をYouTubeにアップしてますので、ぜひご覧下さい!
チャンネル登録もお願いしますw

こちらから
↓↓↓↓↓↓↓

http://www.youtube.com/channel/UC69VgZyiCsM8aCRcF_-0N1g?sub_confirmation=1
2
最初は余っていた単管パイプを使おうと思ってましたが、径が合わなかったので、ヤフオクでポチったストレートパイプ(ステンレス)を使います。

ちなみにGH8の中間マフラーの太さは60φです。
長さは50cmぴったりでした。
3
純正の中間マフラーを取り外します。
フロント側はナット12mm、ボルト14mmです。
4
リア側は14mmのボルトナット二本です。
5
外れたら、タイコを切る前に真っ直ぐな線を書いておきます。
あとでストレートパイプ繋げる時にズレたら大変なので、忘れずに行います。
6
3分割にしました。
ここまで来たら後には引けませんw
7
アルミテープで仮固定してから点付→本溶接します。
溶接下手過ぎて苦労しました。。。
8
完成!
溶接部分は汚いですが、排気漏れが無ければOKです!

後は逆の手順で戻して終わりです。

結果はだいぶ高音になったと思います^_^
ボクサーサウンドとは思えない音なので、ドロドロ音が好きな人にはオススメ出来ませんw
私は高音の方が好きなので大成功でした!


音はYouTubeから見れますので、是非見てみてください〜

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やっぱり引っかかったマフラーとか早速交換

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この記事へのコメント

2020年9月15日 9:53
排ガス規制については如何でしょうか?
コメントへの返答
2020年9月15日 10:35
コメントありがとうございます!
触媒は純正のままなので、恐らく問題無いかと思います。
あとは音量がクリア出来ていれば車検行けると思います。
2020年9月15日 21:56
僕の知り合いが乗っていたGRBも甲高い音してましたよ!
コメントへの返答
2020年9月15日 22:03
同じような仕様なんですかね〜
とくに高回転の時の甲高い音が最高です^_^
2020年9月16日 0:03
こんばんは、なんか非常にいい音
してますね 最初にこちらをやれば
よかったですね

ゴムの所にCRCちっとも掛けない
ので、おいおいと思っていたら
最後に漸く 安心しました

半自動については前回書きました
ので‥  成果は全く‥

あと騒音レベルが心配ですが
交換用があれば一番良いのですが
中間パイプは、太鼓より高いので
心配です

パワー的にはどうですか、音を聞
けば とても良くなっていそうで
すが?
コメントへの返答
2020年9月16日 10:49
コメントありがとうございます!
最初から一緒にやっとけば良かったですねw

前回アドバイスいただく前に撮影していたので、次回何か溶接する際は頑張りたいと思います!

あまり飛ばしたりしないのと鈍感なので、パワー的なものは全くわかりませんorz
気分はパワーアップしましたw

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