50,000ｋｍ走って思うこと

箱型か自己主張の強いデザインが多い昨今、程よくまとめた気持ちのいいデザインで、個人的には好きです。

パワー必要な時はアクセルを踏む！
シートポジションはセダンらしく違和感ありません。小回り効くし良く曲がります。
直進安定性高く感じますが、100km/h以上はちょっと怖いです。
4WDはどうしても重く感じます。またフロントとリアのサス挙動が違うのでコーナリング中に段差拾うと怖いです。

足周り固めです。静粛性は皆無です。試乗するなら雨の日をお勧めします。シートは少しせまいけど、日本人の一般体形なら全く問題ないと思います。
自分の機体は最初からガタピシ音多めでした。

積載量皆無です。物は積めないと思った方が無難です。リアシートは一応倒れますが、車長が短く大して物が入りません。釣りやスポーツ等やっておられる方は、購入前に一度確認しておくことをお勧めします。

回生機能が無いのにこの燃費はすごい。
停止からの再加速や、暖気、クーラーに燃料をごっそり持っていかれるイメージです。
信号の少ない地方にはマッチしていると思います。

お値段相当で割り切って買うなら決して悪くないと思います。リセールバリューはわかりません。ディーラーオプションは本体が安いだけに高く感じます。
維持費は手を加えずにメンテをしっかりしていれば、格段に安いです。