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ドマーニJXの愛車 [三菱 デリカスペースギア]

整備手帳

作業日:2007年11月26日

マフラー交換作業 比較編 53055km

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1
無事マフラーが外れましたので横に並べ比較です。
まずは総重量 

純正 約13kg
社外 約10kg 

トータルで3kgの軽量化です。

見た目の比較 言うまでもなし・・・
2
中間部の比較

純正 約8.8kg
社外 約4.8kg

社外品の圧勝でタイコも非常に小さくなるので車体に
もぐりこんで行う作業もやりやすくなる事でしょう。
3
出口部の比較

純正 約4.2kg
社外 約5.2kg

こちらは純正の方が軽いですが見た目の割には大して
差がありません。
4
出口バンパー内に隠れている純正プリマフラーです。
タイコ左下側に小さな穴が開いています。

これが今回交換に踏み切った大きな要因です。
この穴一つで純正よりも迫力がある音になっていました。
5
チョイ乗りで水がたまり腐食しやすい部分で
穴が開いてからは良く水が落ちていました・・・

穴の周りをドライバーで突いて見ましたが、それ程腐食も
ひどくなくパテ修正でも十分行けそうですが・・
6
触媒フランジ部は別途新品のガスケットを用意

JURAN(ジュラン)マフラーガスケット
税込み 525円

ディーラーでは420円で調達出来ますが
在庫がなかったのでバックスにて調達。
7
付属品でスチール製は付いていましたが
せっかくのオールステンマフラーですから
ステンレスボルトナットを別途用意。

ホームセンターで単品売りを合わせて240円にて購入
8
触媒フランジにガスケットを装着

スタッドボルトは外してステンボルトにしようかと
考えましたがナット・ボルト共にネジピッチが合うものを
調達できずあきらめました。

触媒内のセルも損傷や詰まりは見られません。

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