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整備手帳

作業日：2007年11月27日

マフラー交換作業　取付け編　５３０５５Ｋｍ

Item: マフラー交換作業 取付け編 ５３０５５Ｋｍ
Author: ドマーニＪＸ

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触媒後フランジ部装着、ハンガーは差し込むだけ。
細かい事ですがフランジ外周のずれを最小限にして
装着します。

画像中央部分で純正の内径５０φから６３φに
パイプ径アップしています。

スタッドボルト・ナットは純正を流用しナットへは
モリブデングリスを塗布し装着しました。

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中間～出口部のフランジをステンレスボルト・ナットにて
装着、ナットにはこれまたモリブデングリスを塗布。

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触媒部分から出口へ向けて撮影。

マフラー交換ではジャッキアップの必要はありません。
装着後に綺麗に焼ける事を願い脱脂作業を行います。

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リアタイヤハウス内から撮影。

跳ね上げタイプではなくオフロード性能も
あまり犠牲になりません。

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大きすぎず小さすぎず非常にかっこよいです。

これでたったの２９８００円！（消費税・送料別）

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横からみるとチタン風発色がたまりません。

いざ試運転！
音量ですがアイドリング・始動時は期待以上で
とてもスペースギアとは思えません。
高回転では思っていたより静かなので良しです。

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高速に乗れば良いのですが、ガソリンも高騰しており
燃費も悪いので気持ち高回転を維持し走行させ
メインパイプを焼きます。

装着後約２０Ｋｍ走行しましたが軽く焼けています。

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出口側はあまり高温になってないようでうっすらとだけ
焼けています。

覗き込まないと見えないので自己満足の世界。

関連情報URL : http://www.befree.sh/index.htm

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