■ナビゲーション

814Cの愛車 [マツダ MPV]

整備手帳

作業日：2008年4月11日

Super☆i 取り付けリア編

Item: Super☆i 取り付けリア編
Author: 814C

まずはノーマルの取り外し
リアのショックはトランク横から
ダブルナットでとめてあります
７ミリのレンチがけが付いていますが
いきなりこれを使うと山が崩れます(笑)
１４ミリのナットですが下の方にレンチをかけるには
薄口レンチが必要
しかし持っていないのでセット工具を削って使用…

青いぼよよ～んが付いていますが
ノーマル状態
ショックを外してバンプラバーをはすしておきましょう
しかしこれがなかなかどうして力が入らない
先日ここであきらめていましたが
大きなパイプレンチを購入して（泣）
楽に外せました
外しておいたほうが楽にサスが外せます。

ショックは先ほどの薄口レンチさえ用意できれば
すぐに外せますから
背比べです(笑)

一人での作業ですから一気に外れてますが…
スタビリンクを外して
アッパー側のリンクを１９ミリで外しますこれで
半フリーになります
ダウンサスだからもっと楽に外れるかと思ったんですが
スプリングコンプレッサーで少し締めないと一人じゃ
外れませんでした…
ジャッキをうまく使うと楽ですよ

サスの上の受け側です真ん中の穴にバンプラバーが付いていたんですが
車高調ではここだけでサスが乗っかると思うと…
大事な穴です(笑)

くっついてますね(笑)
とりあえず嵌めてみましたが　かっこいい(笑)

でもはめる前にスプリングと一緒にセットしたほうが
数倍楽ですあとからスプリング入れるとやっぱり
少し無理してしまうのです…

セットできました
青から赤に変わりましたー

スタビリンクを再調整
軸間128㎜でセットしてみました
やはりジャッキアップじゃもぐりこんで
調整するより外してやったほうが確実ですから
無理してターンバックルにしなくても良いという
思いが確信に変わりました(笑)
全車リフトであれば別ですが…

ばねの比較です
赤いのはさかさまですね（汗
これに純正並べればよかったのですが
めんどくさかったので…
ショックに対してこれは比べても
意味が無いですよね(笑)そもそも
落ち着く位置が違いますから…

何シテル？ 05/26 13:13

マイペースでぼちぼちやっていきますよろしく

ABS2 ハイドロユニット交換カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/08/16 08:41:02
S660 x HKS FlashEditor　SA浜松Spec カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/12/09 14:11:44
スタッドレスタイヤをホワイトレター仕様に(￣▽￣) カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/07/08 22:33:20

	マツダ MPV 07年11月納車 23CSP クリスタルホワイトパールMC MOPフロアマット MOP ...
	BMW R1150R お手ごろ価格で見つけてしまいましたので…(笑) 出戻りライダーですが、けがししないよう気 ...
	ホンダ S-MX とってもお気に入りで10年も乗ってしまいましたでももうそろそろお別れです(T_T)/~ ...
	フィアットパンダ嫁車ですがなかなか面白いです。パンダの先輩方足跡ペタペタ付けてますが宜しくお願い致 ...